GALFER - тормозные колодки для мотоциклов

Боится ли Гусь холодного зимнего хранения?

Motonikitos написал(а):
видел такое.. при -40 :))))
боюсь что при таком морозе и из носа потечет, а потом замерзнет и отвалиться...
Нажмите для раскрытия...

За моты сказать не могу, но как то выезжал на машине из теплого бокса,на мороз около -36, сразу крякнули передние аммортизаторы. Теперь стараюсь в морозы ставить машину у дома.

А ктмы всегда хранил так;
Мойка с воском,полный бак,балон силикона на все что можно брызнуть,на центральную подножку,давление в колесах стравить(при условии стоянки на боковой подножке,шины накачать больше 0,5 от нормы,во избежание деформации,АКБ под мышку и в тепло(зарядить в конце января,сверху чехол,в трубы затычки.
Ну и не забыть прийти в гараж и поздравить свой велосипед с новым годом.
Как то так.
 


Пора уже привыкнуть, что Гуси вообще ничего не боятся! Просто зимой при холодном хранении, они до весны становятся Пингвинами !!!!
 
У меня в теплом гараже одно свободное место есть...)))
 
Ну так про ESA то что? Как есть оставлять, или что?
 
Что бы не париться с заводкой и плохой работой двигателя весной, заливаем стабилизатор топлива, Я заливал Ликви моле. В прошлом году не залил, весной мотоцикл завелся, но очень плохо работал пока не выработался старый бензин.
 
Maykop написал(а):
Что бы не париться с заводкой и плохой работой двигателя весной, заливаем стабилизатор топлива, Я заливал Ликви моле. В прошлом году не залил, весной мотоцикл завелся, но очень плохо работал пока не выработался старый бензин.
Нажмите для раскрытия...
В КЭМПе стабизидатор покупал за 300 с небольшим рублей. На бак адвенчера почти половину вылил :)
 
7 лет подряд мотоциклы (разные) зимовали в холодном гараже без всякой подготовки (только мыл ,АКБ в тепло) - весной все отлично заводились и никаких проблем. Мое мнение - чехол вредно, так от температурных изменений (а они у нас часто, включая частые оттепели) собирается конденсат под чехлом и пользы от этого никакой.
 
Добрый день, всем!
Появился вопрос в основу которого легла следующая информация из инструкции по эксплуатации "решил все же прочесть до конца", в документации написано, что при отключении аккумулятора на длительный срок происходит сброс даты (не часов) в "бортовом компьютере -все же скорее в блоке управления" по которой отслеживаются межсервисные интервалы с привязкой к ежегодному обслуживанию, для восстановления даты необходимо обратиться в СТО (страница 131). Собственно вопрос, зачем её (дату) восстанавливать, если это произошло то получается , что "отваливается" только привязка к ежегодному обслуживанию, а остается привязка к пробегу или есть ещё причины? Кто знает подскажите.
 
Последнее редактирование:
Дизель. А с какой целью интересуетесь?
 
IgorV написал(а):
вывешивать колёса еще надо. иначе резине аминь настанет по весне.
Нажмите для раскрытия...

Не надо, просто накачать до 3 атм и оставить.

---------- Сообщение добавлено в 16:05 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:04 ----------
Nitro написал(а):
7 лет подряд мотоциклы (разные) зимовали в холодном гараже без всякой подготовки (только мыл ,АКБ в тепло) - весной все отлично заводились и никаких проблем. Мое мнение - чехол вредно, так от температурных изменений (а они у нас часто, включая частые оттепели) собирается конденсат под чехлом и пользы от этого никакой.
Нажмите для раскрытия...
Про чехол в неотапливаемом гараже абсолютно верно!
 
AlekseyRAA написал(а):
Добрый день, всем!
Появился вопрос в основу которого легла следующая информация из инструкции по эксплуатации "решил все же прочесть до конца", в документации написано, что при отключении аккумулятора на длительный срок происходит сброс даты (не часов) в "бортовом компьютере -все же скорее в блоке управления" по которой отслеживаются межсервисные интервалы с привязкой к ежегодному обслуживанию, для восстановления даты необходимо обратиться в СТО (страница 131). Собственно вопрос, зачем её (дату) восстанавливать, если это произошло то получается , что "отваливается" только привязка к ежегодному обслуживанию, а остается привязка к пробегу или есть ещё причины? Кто знает подскажите.
Нажмите для раскрытия...
Сброс интервала привязан ко времени прохождения ТО.
Сбрасывается прибором.
Не пережиай.
 
а йа вот, не успел гуся помыть перед зимой, теперь пириживайу, заведёца весной или не?!!
 
Биг, ты не один. Мой тоже немытый
 
big написал(а):
а йа вот, не успел гуся помыть перед зимой, теперь пириживайу, заведёца весной или не?!!
Нажмите для раскрытия...
А йа вот только что покатался, приехал домой, а сало смыть на мойку не заехал. Тоже переживаю. Завтра наверно помою.
Храню, кстати, на улице во дворе. При -10 заводится после недельного простоя. Правда я масло сменил на 5-40
 
Не знаю как GS , GT после морозов за - 25 С завелся без вопросов, даже лучше чем авто.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу