GALFER - тормозные колодки для мотоциклов

Tank conversion *TT37* for BMW G650GS/G650GS Sertao

Я думаю вряд ли кто с этим сталкивался (я именно про сертао) на 800ке увеличенные баки от туратека знаю ставили, на ктм 990 тоже, на г650 не видел
 
Да, девайс любопытный. Для дальника- самое то! С родными 14 л., да ещё и без датчика уровня топлива -далеко не уедешь. Сам один раз чуть не встал по этой причине.
 
Плюс есть и их много но есть и минусы. Если стоить оригинальная дуга двигателя придется выкидывать. А мне еще креш дугу (Wunderlich Sturzbügel - schwarz) Считаю лучше взять канистру 5 литровую с собой тогда и дешевле будет(В гофры кинул и пошел) Но все же G650Gs не турист.
 
Я вентилировал сей вопрос, когда это был еще более менее бюджетный вариант. День работы, 2 бака, 2 переключателя, остановился - переключился - поехал. Крепеж и прочее там в комплекте все. Интересный кит, но я что- то больше склоняюсь к 800 Adventure с его 24 литровым баком + канистры.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу