KS. LED свет, линзуем..

прикольно, надо терь как-нить вживую сравнить 1 линза vs 3 линзы.

Блоки под ксенон находятся вне фары? или все удалось внутрь спрятать?
 


Ну а по факту - свет-то есть ? Как эксплуатационные впечатления ? оно того стоило ?
И, если не сложно, распиши бюджет подробнее, сколько какие запчасти, сколько работа...
 
все выше расписано.
По компонентам:
3 лампочки +реле,провода - 2500 рублей (на лампочках экономить нельзя)
3 блока - 1000 рублей( блоки брал бу + 1 свой валялся)
3 би линзы линзы + термоклей - 5000 рублей (Моримото)
+ краска, грунтовка, кароче 10ка
 
Это все зашибись, пока инспектор добрый))
 
Последнее редактирование:

Вы бы лучше ссылку какую или на пункт ТР сослались, что бы можно было вашим путём другим пойти. Побольше подробностей про постановку на учёт хотелось бы.....
 
Пожалуйста
"ПДД РФ, 3. Внешние световые приборы

3.1. Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства.
Примечание. На транспортных средствах, снятых с производства, допускается установка внешних световых приборов от транспортных средств других марок и моделей."
 
Ну что, господа, ни кто больше не надумал ставить себе линзы в КС?
 
Внимательно читаем закон)) количество и тип и режим)) И заметь ксенон и лед обязаны иметь автоматический корректор)

- - - Добавлено - - -

Буду ставить назад галоген, права дороже.
 
подскажет кто нибудь контакты установщиков с адекватными ценами?
 
мне бы фару от ГС найти
подумываю на КР вкрячить
 

на али такого добра полно, но мне не рекомендатели их покупать
 
Добавлю свои знания и опыт, пусть и от другой модели бмв.
Есть (и был много лет до этого) у меня мотоцикл К1100ЛТ. Штатный свет- ни о чем. Что ближний, что дальний.
В 15 году решил исправить: взял прозрачный рассеиватель и приобрел 3" биксеноновую линзу. Фру разрезал, сделал крепеж. На все- про все- 1 день в гараже с перекурами. Вместо габаритов поставил светодиодную полосу. Подробно расписано все тут https://www.bmwclub.ru/threads/k100rs.491646/page-316
В трех словах (фотографиях)






Много тогда ( в начале 16 года) читал про диоды и прочее, но куча тестов показала, что лишь качественные диодные линзы сопоставими с ксеноном по яркости, световому пуску и надежности. Но вот стоимость у них выше раза в 3-4. ( 3" линза, вернее пара , стоят 6 тыс, тогда как диодные модули- от 20 тыс). И размеры "холодильника у линзованных диодов больше.
Разница даже от 1 линзы- очевидна. Яркий и широкий ближний, ярки дальний. Но Этого все равно недостаточно, что бы в ночное время ездить быстрее 100 км/ч. С дальним, понятно, лишь на коротких участках за городом.
Потому было принято решение поставить еще две линзы ксенона. Выбрал компактные 2,2 ".

Поездки показали отличный результат работы. Яркий свет с положенной светотеневой границей. Ездил по разным странам и городам, сам прохожу ТО всегда и ни каких проблем ни где не было.
Но пришла зима и захотелось еще поработать. Попались на глаза статьи про сравнение света. И Ксенон вновь был на одном месте с крутыми диодными линзами от того же мерседеса.
Ну и стал рыть. Нашел герметичные биксеноновые 3" линзы. ПРикрутил их на место малых, а малые перенес на дуги.
(на отпавший ободок "ангельского глаза " не обращайте внимания- потом все поставил на место)
Вот так выглядел он весной 17 года перед поездкой в Прибалтику. Более того скажу, что эти 2 линзы под фарой светят ТАК, как не светит ни один другой источник : ярко, далеко, с четкой светотеневой границей. Нижние же бьют ярко, но коротко. Они стали лишь дополнением.




Светом был более, чем доволен. Сравнивал езду на Р1200Рт с ксеноном- там свет значительно хуже. Как и на гусе.
Но зимой 17 вновь стало скучно и я решил снять на 2,2 " и поставить еще 2 шт 3" линз. Зачем? не знаю. Просто хотелось.

Все лето ездил и ни каких , даже минимальных претензий не было по поводу освещенности в любое время суток. Днем видят меня все, а с дальним видно даже против солнца яркого.
Сгонял на юг по весне


Свет - охерененный. По моему примеру поступили еще 3 человек ( я им эти линзы и приобретал в Перми ) И каждый подпишется под каждым моим словом, как охрененно эти модули светят. Люди ставили разные диоды, но что-то все остались недовольны (за 20 тыс линзы диодые ни кто не брал)

И Осенью я приобрел К1300ГТ. И знаете, я недоволен штатным светом. Хоть и ксенон в длижнем. Более 120 ночьюне поедешь даже по трассе. А с дальним по пустой трассе- быстрее 150 -180 км/ч. Когда как на Кирпиче можно по пустой трассе вваливать 210 и ни о чем не париться. Потому вновь задумался о доп свете. Перечитал всю ветку и думаю, как поступить, ибо штатную фару резать мне жалко. Ща выбираю диодные крупные модули и решаю на счет музыки (на кирпиче стоит 1200Вт звука). Спасибо за внимание.
ПЫ СЫ: ввиду вопросов, как я все это питал? Я изготовил новый генератор на 100А, взяв за основу Вазовский. Проехал на нем 45 тыс км- претензий нет. на 850 об/мин напруга 13.2 В, при том, что ключены 5 линз, музыка орет, подогрев ручек, сидений на полную и включена аварийка. при 1100 об/мин напруга 14,5 В и не меняется.
И все подробно изложено по первой ссылке.
И кому что надо изготовить, прошу, обращайтесь : https://www.bmwclub.ru/threads/izgo...j-po-vashim-chertezham.1089378/#post-40162862
 
у меня одного видны только 2-3 фотографии из всех?
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация