K1200rs сцепление.

[Melmustdie]

Всех приветствую! Честно ковырялся по форуму, но ответа свой вопрос не нашел, прошу сильно не бить, если плохо искал! Вопрос в следующем: k1200rs, такое ощущение, что сцепление цепляет слишком поздно, практически в самом конце хода, есть ли возможность регулировки этого самого хода? Спасибо за внимание.


Отправлено из моего iPad .

 

[erroric]

Всех приветствую! Честно ковырялся по форуму, но ответа свой вопрос не нашел, прошу сильно не бить, если плохо искал! Вопрос в следующем: k1200rs, такое ощущение, что сцепление цепляет слишком поздно, практически в самом конце хода, есть ли возможность регулировки этого самого хода? Спасибо за внимание.


Отправлено из моего iPad .

А винт регулировочный на ручке сцепления подкрутить не пробовал?

 

[Blackbird]

Как бывший владелец подобного мотоцикла (только версии GT) скажу, что причин может быть несколько:

1. Регулировка ручки сцепления.


2. Наличие воздуха в системе. Требуется прокачка. При наличии мозгов, нерукожопого помощника и мануала, процедура прокачки с заменой тормозной жидкости делается за полчаса .

3. Замена сцепления. Особенно если пробег более 50 000км, либо имеется факт жёсткой эксплуатации мотоцикла.

PS: мой бывший

 

[Melmustdie]

Пробег 29 тысяч, он сто процентов оригинальный, т.к. Мот брал у первого владельца, он его покупал новым в Рашке. С регулировкой ручки- ясно, это не в ней дело. Что касается завоздушенной системы, на сколько я понимаю, при неоднократном нажатии на рукоятку положение дел должно меняться, но все остается без изменений. Я не замечал, что бы сцепление буксовало, просто ощущение, что слишком поздно цепляет. Попробую, конечно, поменять жижу ради профилактики.


Отправлено из моего iPad .

 

[Tyuterev]

Меняй жижу в сцепе и в тормозной системе,т.к срок службы её 2 года,прокачаешь-всё пройдет,заодно проверь диск сцепления.Ничего не разбирая проверяют так-на малой скорости включай 5-ю,и давай газу,мотоцикл должен сделать стремительный разгон, если нет сцепа не живая.