- Регистрация
- 6 Июн 2014
- Сообщения
- 56
- Имя
- Дмитрий
- BMW
- R 1200 GS Adv
Привет всем Гусеводам!
Пытался найти ответ через поиск, чтобы не спамить темой, но увы и ах - пишу.
Нахожусь в очень большом раздумье по выбору воздушного гуся 07-12 годы. Воздушник данных годов рекомендовали ребята из Ильменского (обслуживаю там свой скутер), говорят, что они понадёжнее жидкостных.
Для чего хочу приобрести гуся, имея скутер, который в городе вполне устраивает. Всё просто - для путешествий
Думаю в основном 90% будет асфальт, но конечно придётся и хочется иногда заезжать "в леса".
Вчера брал на прокат GS 2009 года. Нужно было попробовать, как оно после двух лет на вариаторе перейти на "механику". Немного не привычно: другая посадка, центр тяжести выше, масса побольше. Но в целом, мне было комфортно и понравилось, не смотря на то, что прокатный аппарат был немного уставшим.
Возможно на след. выходных возьму Эдвенчера, чтобы сравнить разницу.
Хочу услышать/прочитать Ваше опытное мнение по поводу:
1) GS или ADV.
(После проката проехав на скутере, понял, что скорее всего его оставлю для города, но это пока мысли, а не факт.)
2) Правда ли, что воздушники 07-12 надёжнее новых жидкостных? (Понятно, что казусы бывают с разными аппаратами, но возможно в массе есть какое-то представление).
Возможно у меня по ходу темы возникнут ещё вопросы, т.ч. буду писать.
Спасибо и всем удачи на дорогах!!!
Пытался найти ответ через поиск, чтобы не спамить темой, но увы и ах - пишу.
Нахожусь в очень большом раздумье по выбору воздушного гуся 07-12 годы. Воздушник данных годов рекомендовали ребята из Ильменского (обслуживаю там свой скутер), говорят, что они понадёжнее жидкостных.
Для чего хочу приобрести гуся, имея скутер, который в городе вполне устраивает. Всё просто - для путешествий
Думаю в основном 90% будет асфальт, но конечно придётся и хочется иногда заезжать "в леса". Вчера брал на прокат GS 2009 года. Нужно было попробовать, как оно после двух лет на вариаторе перейти на "механику". Немного не привычно: другая посадка, центр тяжести выше, масса побольше. Но в целом, мне было комфортно и понравилось, не смотря на то, что прокатный аппарат был немного уставшим
. Возможно на след. выходных возьму Эдвенчера, чтобы сравнить разницу.
Хочу услышать/прочитать Ваше опытное мнение по поводу:
1) GS или ADV.
(После проката проехав на скутере, понял, что скорее всего его оставлю для города, но это пока мысли, а не факт.)
2) Правда ли, что воздушники 07-12 надёжнее новых жидкостных? (Понятно, что казусы бывают с разными аппаратами, но возможно в массе есть какое-то представление).
Возможно у меня по ходу темы возникнут ещё вопросы, т.ч. буду писать.
Спасибо и всем удачи на дорогах!!!
