GALFER - тормозные колодки для мотоциклов

1200GS без ABS

E

Emil

Регистрация
12 Июл 2013
Сообщения
4
Имя
Эмиль
Здравствуйте!Господа,что за чудо такое,1200 гс 11гв без АБС?Сам сегодня такой смотрел и был удивлен!Реально нет гребенок,датчиков.Хозяин говорит,что был куплен у дилера без данной опции.Яндекс в поиске инфы не выдал ничего.Насколько реально такое и каково ваше отношение к обладанию ГС без АБС?
 
Гс без АВС маст хэв))))......не придется когда надо отключать)))))
 
А не магаданский ли это мотик?:)
 
у меня тоже без абс мот дилерский. коМплектация такая была это легко по вИну пробивается. абс установить можно цена вопроса около 30000 руб. из бу. но мне и так норм.
 
Нет,Московский мот.
 
Он говорит про мой)
У меня был адв и 12г
Есть действительно такие комплектации.


. SM-J510FN .
 
Бывают такие, но, ИМХО, с АБС лучше.
А может я привык просто..
 
Не факт. был бы у меня абс нифига бы я не оттормозился этим августом перед внезапно вылетевшим кросоверомс бабой за рулем.. в 30 см. встал колом слава Богу.
 
У меня при покупке мото, одним из факторов было наличие abs.
 
roker написал(а):
Не факт. был бы у меня абс нифига бы я не оттормозился этим августом перед внезапно вылетевшим кросоверомс бабой за рулем.. в 30 см. встал колом слава Богу.
Нажмите для раскрытия...

когда колом встал на бабу за рулем - это хорошо)))
 
Йху пять, а пилоту двойка! Ибо бабы не могут появляться из ниоткуда! Что за своей что за чужой бабой надо следить в оба!:)
 
категорически согласен только на три с минусом.
 
А если по делу... то менталитет наших людей требует чтобы премиум сегмент был в полном фарше!!!!!

а если кто и покупает новое в урезанной версии, то это не от бедности , а от собственного видения это мира, но это исключения
 
Витальсон написал(а):
А если по делу... то менталитет наших людей требует чтобы премиум сегмент был в полном фарше!!!!!

а если кто и покупает новое в урезанной версии, то это не от бедности , а от собственного видения это мира, но это исключения
Нажмите для раскрытия...

Мне в моем полном фарше все нравится, все функционально. Стараюсь не пользоваться двумя вещами, АБС и стабилизацией...
 
АВS и стабилизацию тяги можно отключить с пульта, если есть желание.
Лучше когда они есть, особенно по дождю.
 
Старый и ненужный спор).
Статистически для "обычного" мотоциклиста АБС и стабилизация являются благом. Поэтому они и появились в природе. Для очень узкого круга людей, способных в самой сложной и экстремальной ситуации контролировать торможение, АБС является злом. Также она мешает при движении на сыпучих и скользких покрытиях. То же можно сказать про стабилизацию. Аминь.
 
Swan написал(а):
Старый и ненужный спор).
Статистически для "обычного" мотоциклиста АБС и стабилизация являются благом. Поэтому они и появились в природе. Для очень узкого круга людей, способных в самой сложной и экстремальной ситуации контролировать торможение, АБС является злом. Также она мешает при движении на сыпучих и скользких покрытиях. То же можно сказать про стабилизацию. Аминь.
Нажмите для раскрытия...
Да наверно больше про стабилизацию и песок.))))
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу