подскажите ресурс гуся
- Автор темы Витальсон
- Дата начала
- Регистрация
- 9 Июл 2013
- Сообщения
- 994
- Имя
- Вадим
- BMW
- R 1200 GS LC
Гуся, как и любого другого мотоцикла "может хватить до конца жизни...... если ездить достаточно лихо" (с)
Были на ADVRider фотки приборок со 100 000 миль и больше.
- Регистрация
- 16 Июн 2011
- Сообщения
- 5,729
- Имя
- Дмитрий
видел фото приборки с 300 000 км.
- - - Добавлено - - -
видел фото приборки с 300 000 км.
- Регистрация
- 14 Мар 2012
- Сообщения
- 11,084
- Имя
- Алексей
- BMW
- R 1250 GS Adv
на Ильменский пригоняли гуся на ТО с пробегом 150000
у Миши Муссона гусик уже 100к разменял
у Миши Муссона гусик уже 100к разменял
Серега Выфер тоже соточку разменял...
- Регистрация
- 22 Авг 2011
- Сообщения
- 5,269
- Имя
- GLEB
- BMW
- R 1250 GS Adv
Шеф сервиса, где я обслуживаю свой мопед, сказал, что двигатели воздушных Гусей спокойно доживают до 2оо ооо км при нормальном обслуживании и эксплуатации.
Будем посмотреть. Пока только 55ооо км
P.S. Предлагаю переименовать тему в "Ресурс двигателя BMW R 1200 GS.
Sve će biti dobro!!!
Будем посмотреть. Пока только 55ооо км
P.S. Предлагаю переименовать тему в "Ресурс двигателя BMW R 1200 GS.
Sve će biti dobro!!!
- Регистрация
- 4 Авг 2011
- Сообщения
- 5,268
- Имя
- Алексей
- BMW
- S 1000 XR
Вопрос не совсем корректен, ездуны бывают разные. Но, если основной пробег трассовый, ТО делали вовремя, от светофора до светофора не дрючили - то ходят они долго. Очень долго. А дальше - как повезет.
- Регистрация
- 16 Июн 2011
- Сообщения
- 5,729
- Имя
- Дмитрий
Как ездить.
У гуся проблемыне места:
- задний аммортизатор. У меня сдох на 69000
- редуктор. У меня жив и в хорошем состоянии.
- подрамник. У меня жив.
- сальники (их обычно меняют при замене дисков сцепления, что не является проблемой, а штатной процедурой). У меня заменены этой зимой.
У меня был перегрет мотор, что привело к замене вкладышей в двигателе.
У гуся проблемыне места:
- задний аммортизатор. У меня сдох на 69000
- редуктор. У меня жив и в хорошем состоянии.
- подрамник. У меня жив.
- сальники (их обычно меняют при замене дисков сцепления, что не является проблемой, а штатной процедурой). У меня заменены этой зимой.
У меня был перегрет мотор, что привело к замене вкладышей в двигателе.
Как удалось перегреть?
- Регистрация
- 16 Июн 2011
- Сообщения
- 5,729
- Имя
- Дмитрий
Не знаю. Датчик температуры срабатывал только дважды - +36 в пробке в Ереване, час пробирался. +32 в пробке на Дмитровке.
Каждый раз как срабатывал датчик, вставал на обочине и ждал пока мот остынет.
- - - Добавлено - - -
Если средняя 160, то вы валите постоянно 200. Гусь к таким скоростям не приспособлен совершенно
U
User2
Guest
Вильсон, катайся и не думай ни о чём. С таким подходом лучше дома сидеть и ничего не покупать,)
А когда то сломается? А когда это? Лучше подумай о том, сто тебе даст мотоцикл, знакомства, эмоции, новые впечатления, прежде чем каждая деталь выйдет из строя.
- - - Добавлено - - -
Вильсон, катайся и не думай ни о чём. С таким подходом лучше дома сидеть и ничего не покупать,)
А когда то сломается? А когда это? Лучше подумай о том, сто тебе даст мотоцикл, знакомства, эмоции, новые впечатления, прежде чем каждая деталь выйдет из строя.
А когда то сломается? А когда это? Лучше подумай о том, сто тебе даст мотоцикл, знакомства, эмоции, новые впечатления, прежде чем каждая деталь выйдет из строя.
- - - Добавлено - - -
Вильсон, катайся и не думай ни о чём. С таким подходом лучше дома сидеть и ничего не покупать,)
А когда то сломается? А когда это? Лучше подумай о том, сто тебе даст мотоцикл, знакомства, эмоции, новые впечатления, прежде чем каждая деталь выйдет из строя.
- Регистрация
- 16 Июн 2011
- Сообщения
- 5,729
- Имя
- Дмитрий
Поддержу. Гусь это уникальный мотоцикл.
- Регистрация
- 13 Май 2012
- Сообщения
- 10,274
- Имя
- Михаил
- BMW
- R 1250 GS Adv
подходит 95 000.......Все ТО......у официалов.....думаю половина из того что прописана....не делалось))))......по гарантии меняли сальник между двигателем и коробкой))))....и датчик АВС.....после первого столкновения с Прадиком в Австрии (оторвал ему нахрен задний бампер и пропорол крыло)...приказала долго жить одна противотуманка...ну...тут как бЭ...нет худа без добра...поменял на лэд))))....при полете в Марокко....сломал зеркало)))) Немчура поменяла, за еврики,.....
На Ильменском.... после официалов....тормозные диски...все три))))....были похожи на тарелки по форме)))....особенно передние.......ах да....цука фара трескается)))) уже вторая))))) и вроде все
На Ильменском.... после официалов....тормозные диски...все три))))....были похожи на тарелки по форме)))....особенно передние.......ах да....цука фара трескается)))) уже вторая))))) и вроде все
- Регистрация
- 16 Июн 2011
- Сообщения
- 5,729
- Имя
- Дмитрий
Миша, с фарой у тебя реально какой-то косяк в геометрии. Это не типично для гуся.
Передние тормозные диски у меня подходят к концу в районе 75-80 тыс. км. Ожидаемо.
Передние тормозные диски у меня подходят к концу в районе 75-80 тыс. км. Ожидаемо.
- Регистрация
- 13 Май 2012
- Сообщения
- 10,274
- Имя
- Михаил
- BMW
- R 1250 GS Adv
где то на 60 000 тысяче....кончились...стиль езды....жесть))))
а про фару......брал прокатного гуся с пробегом в 2000 км ....на второй день треснула фара ....почти как всегда у меня))))....чет тут не так)))) или ...не зря все таки все ставят защиту....
- Регистрация
- 4 Авг 2011
- Сообщения
- 5,268
- Имя
- Алексей
- BMW
- S 1000 XR
- Регистрация
- 13 Май 2012
- Сообщения
- 10,274
- Имя
- Михаил
- BMW
- R 1250 GS Adv
Нифига себе ты на них валишь, аж фары лопаются
в междурядье спорты уступают))))))))))))......аж неудобно как то)))