передел глушителя на k1200rs
- Автор темы Tyuterev
- Дата начала
- Регистрация
- 22 Авг 2011
- Сообщения
- 5,269
- Имя
- GLEB
- BMW
- R 1250 GS Adv
Дружище, а зачем тебя в потоке слушать? Ты же Магомаев Муслим)))
- Регистрация
- 1 Июн 2014
- Сообщения
- 904
- Имя
- Дмитрий
- BMW
- R 1200 RT
о! я тоже подпишусь на посмотреть укроп 1200.
- Регистрация
- 17 Янв 2011
- Сообщения
- 1,086
- Имя
- Сергей
- Партнер
- ABTODOM
- Мотоцикл
- KTM
- Регистрация
- 1 Июн 2014
- Сообщения
- 904
- Имя
- Дмитрий
- BMW
- R 1200 RT
Такой глушитель ставился и на 1200gt?
- Регистрация
- 10 Апр 2014
- Сообщения
- 219
- Имя
- Владимир
- BMW
- K 1200 S
А это точно на К1200RS?Там он вроде как с левой стороны мотоцикла должен стоять.
- Регистрация
- 1 Июн 2014
- Сообщения
- 904
- Имя
- Дмитрий
- BMW
- R 1200 RT
по моему справа
- Регистрация
- 17 Янв 2011
- Сообщения
- 1,086
- Имя
- Сергей
- Партнер
- ABTODOM
- Мотоцикл
- KTM
Этот глушитель на фото для к1200r
Рекомендовалось для колхоза
Поставить можно на любую сторону, нужно примерять
Рекомендовалось для колхоза
Поставить можно на любую сторону, нужно примерять
Да,Vova513 всё верно сказал, эта труба для правой стороны.Если лепить на левую для RS, то надо наращивать и варить патрубок и выходное отверстие поворачивать вниз,чтоб воду с неба не собирал.Я такую процедуру делал на скутере,приделывал трубу от мота "бандит-400",всё получилось но очень проблемно.Думаю что эта труба для RS не вариант,а то прикиньте чо будет:порежешь две трубы ,несрастётся-покупай такую же которую разрезал,проще искать "модельную ".
Для звука помощнее:
---------- Сообщение добавлено в 16:30 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:25 ----------
На K1200 RS/GT банку "прямотока" не поставить без замены штатного выпускного коллектора. Полагаю именно поэтому брэндовые прямотоки стоят весма ощутимых денег.
А так да, на K1200RS хочется звука "посочнее".
---------- Сообщение добавлено в 16:30 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:25 ----------
На K1200 RS/GT банку "прямотока" не поставить без замены штатного выпускного коллектора. Полагаю именно поэтому брэндовые прямотоки стоят весма ощутимых денег.
А так да, на K1200RS хочется звука "посочнее".
- Регистрация
- 17 Янв 2011
- Сообщения
- 1,086
- Имя
- Сергей
- Партнер
- ABTODOM
- Мотоцикл
- KTM
- Регистрация
- 10 Апр 2014
- Сообщения
- 219
- Имя
- Владимир
- BMW
- K 1200 S
Привет.Конструктивно труба на K1200RS действительно не позволит отделаться "легким испугом".На просторах eBay тоже ничего интересного не попадается.
Сам на таком откатал три года.В принципе тихий звук для меня это плюс,ездить приходиться много.
От себя могу порекомендовать внедрить ксенон на ближний свет, достаточно китайского комплекта с кунцевского рынка.После внедрения ездить стало реально проще и при этом там такая хитрая фара, что похоже никого не слепит по крайней мере за год никто ни разу навстречу не моргнул.
Также надо пользоваться поворотниками,по моим наблюдениям сейчас похоже в Москве это считается дурным тоном.Обозначь куда хочешь поехать и процентов 90 на всякий случай подвинутся.
Что касается громкого рёва,то в основном он больше раздражает окружающих.
Сейчас на KS даже штатная труба через пол дня начинает раздражать.
В общем на вкус и цвет все фломастеры разные,но трубу я оставил бы штатную.
Сам на таком откатал три года.В принципе тихий звук для меня это плюс,ездить приходиться много.
От себя могу порекомендовать внедрить ксенон на ближний свет, достаточно китайского комплекта с кунцевского рынка.После внедрения ездить стало реально проще и при этом там такая хитрая фара, что похоже никого не слепит по крайней мере за год никто ни разу навстречу не моргнул.
Также надо пользоваться поворотниками,по моим наблюдениям сейчас похоже в Москве это считается дурным тоном.Обозначь куда хочешь поехать и процентов 90 на всякий случай подвинутся.
Что касается громкого рёва,то в основном он больше раздражает окружающих.
Сейчас на KS даже штатная труба через пол дня начинает раздражать.
В общем на вкус и цвет все фломастеры разные,но трубу я оставил бы штатную.