обустройство второго номера

[-V-]

Уважаемые, посоветуйте пожалуйста - как покомфортнее усадить второй номер на гс? моя жалуется, что в голову ветер летит со страшной силой и в режиме водитель+пассажир подвеска на кочака сильно летает.
вот думаю - как быт обустроить? (1600гтл не предлагать)

 

[Mike.B]

Уважаемые, посоветуйте пожалуйста - как покомфортнее усадить второй номер на гс? моя жалуется, что в голову ветер летит со страшной силой и в режиме водитель+пассажир подвеска на кочака сильно летает.
вот думаю - как быт обустроить? (1600гтл не предлагать)

ну....да вообщем то легко - подойдет практически любой кабриолет! но поскольку форум то профильный - посмотри с ХХХ 6-серии ))

а если по делу...то ветер он всегда будет опусти стекло и принимай на себя, защищая двоечку от непогоды

 

[-V-]

mx5- продана))) 6 серия - дорого и буэ, из подобного - либо Z3, либо Ванквиш или Дб9, но бюджет не позволяет))
А если стекло из максимального положения опустить ниже - нагрузка на неё снизится?
Может стоит поиграть с разными ветровичками, или не вариянт?
Пс - на РТ было лучше))

 

[Dyson]

Вить, подвеску ставь на hard ищи norm но не soft, это для одного, а чуть нагрузишь её пробивает на кочках.
Попробуй со стеклышком вундеровским и наклоном стекла гуся поэкспериментировать, там разница чувствуется в зависимости от его положения, причем заднему достаются завихрени, т.е. воздух лупит сверху в голову или затылок, опускаешь чуть ниже, завихрень уходит дальше назад, это может помочь.
Надо проверить разные положения, найти оптимальное (стекло от GSA) )))

 

[EZNS]

Родное гс-овское стекло + вундерлиховский ветровичек, второй номер (рост 175) на ветер вообще ниразу не жаловалась.

 

[renkh]

Да, ветерок там поддувает. Могу подтвердить со слов супруги.

 

[AA]

mx5- продана))) 6 серия - дорого и буэ, из подобного - либо Z3, либо Ванквиш или Дб9, но бюджет не позволяет))
А если стекло из максимального положения опустить ниже - нагрузка на неё снизится?
Может стоит поиграть с разными ветровичками, или не вариянт?
Пс - на РТ было лучше))

Ванквиш или Дб9 это десяток зэток есличо..

 

[MIK55]

Уважаемые, посоветуйте пожалуйста - как покомфортнее усадить второй номер на гс? моя жалуется, что в голову ветер летит со страшной силой и в режиме водитель+пассажир подвеска на кочака сильно летает.
вот думаю - как быт обустроить? (1600гтл не предлагать)

А зря. Это лучший вариант!

 

[andrey26-ТурбоДизель]

Ванквиш или Дб9 это десяток зэток есличо..

простите пожалуйста за серость - а че это ???

 

[Vaso]

может бокстер?

 

[Вождь]

простите пожалуйста за серость - а че это ???

Aston-Martin.
DB9

Vanquish

 

[Mike.B]

А зря. Это лучший вариант!

Пользовал ДжиТи со вторым номером! Может в гантеле и есть отличия...но как то не вериться!

Так вот стоковое стекло ваще не трогал!!! Ибо любое поднятие его вверх - отражалось на силе ударов по голове двоечки (рост 165) так что про утверждение что лучший вариант - спорно! Хотя по части пятой точки и спины - ДжиТи оч понравился и в кофры много влезает! Вообщем, наверное самый хороший вариант - проверенный временем РТ!!!

 

[andrey26-ТурбоДизель]

Aston-Martin.
DB9

Vanquish

Серый Вождь !!! Спасибо !!! )))))

 

[БОРОДАЧ]

Может коляску захеррачить?