Электро мото/авто


Сколько км изначально заявлял производитель?
 
это вопрос времени,раньше в каждой машине обязательно была канистра с бензом. Построят много зарядных станций, а если это отдать на откуп физикам, то в каждом дворе будет зарядка.
 
А толку, зарядка это не 15 минут залить топливо и ехать 500 верст на машине.
 
тесла много в этом направлении делает!
 
А сверху на батарею в коляске можно поставить генератор и заряжать прям на ходу *рукалицо
 
Надо же какой уродец ))
 

У брата в конторе шеф открыл новое направление - Зеленая энергетика и жизнь с ней, одна из целей - создание сетей зарядки электротранспорта и купил служебную Теслу, дав каждому сотруднику авто с целью покататься на ней и оценить все проблемы с которыми живут у нас владельцы электротранспорта.
Приехал он ко мне, аккум максимальный на 590 км, по факту выхаживает 350-400 км.
Поставил на ночь на зарядку в обычную розетку, за ночь зарядился на 100 км.

Пока электрическая тема не для нас. Думал взять Теслу, но так и не решился, с жидким топливом спокойнее.
 

Тесла должна быть европейкой, стоять в паркинге или частном доме с трехфазной розеткой. Тогда проблем нет, заряд около 60 км в час. Приехал домой, айфон, вотчи, подсы, айкос кинул на зарядку, а тут еще теслу придётся)))
Суперчарджеров у нас нет и кмк в ближайшее время не будет. Как альтернатива юзать чадемо, заряд полной батарейки около 2х часов. В мск чадемо пока 7 штук, по М11 настроили уже дофига. Вопрос времени. В целом электротранспорт пока только для городской эксплуатации, путешествовать дальше 200 км крайне сложно.
Но все это можно простить за то как она едет!
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация