Что лучше тормозит: Мотоциклы BMW или автомобили BMW?

A

Alter.spb

Регистрация
10 Янв 2015
Сообщения
71
Имя
Alter Koff
BMW
  1. R 1200 ST
  2. K 1300 R
Извечный вопрос что тормозит лучше автомобиль или мотоцикл. Я поднимал его еще в статье Тормозной путь мотоцикла

А вот тест который Настоящий мотоциклист Борис Ламин совместно с Авторевю и Владимиром Здоровым провели на полигоне в Дмитрове.

BMW R1200GS, BMW S1000RR, BMW G310R и BMW K1600B GA против BMW M4, BMW X5 и BMW 220D

[video=youtube;ZlmvbJhcpw8]https://www.youtube.com/watch?v=ZlmvbJhcpw8[/video]

А вот Бэкстейдж. Музыка в Шлеме.

[video=youtube;iBZdiITyALg]https://www.youtube.com/watch?v=iBZdiITyALg[/video]
 
Последнее редактирование:
Я кстати как-то сравнивал лучшие круги в ф1 и мотоджипи. Например в Сильверстоуне одной и той же конфигурации на мото 2мин01сек, у "коробок" 1мин30сек. Что косвенно говорит, что машины лучше тормозят.

. SM-A510F .
 
Очень крутое и интересное видео!
 
Здорово получилось !!!
 
Как-то у Гуся тоже рычажный передок, как и у Гантели...
 
Спасибо Настоящему мотоциклисту! Меня как раз интересовал вопрос?

Он, H.Мороциклист, кстати, местный?
 
Только как они определяли начало момента торможения?
И если один на долю секунды жмякал на тормоз раньше, то вот вам и выигрышь в полкорпуса
И как на моте тормозили?
Скажу про сухого Адвенчера: если тормозить ТОЛЬКО ручкой, то тормозной путь на сухом асфальте меньше, чем если тормозить и ручкой и ножкой одновременно
 
Последнее редактирование:
а смысл всего этого действа в чем, кроме пиара ведущего?
 
На Гусе резина с шашками :hang1:
 

Олег, при всём уважении, Вам же представили человека, который был за рулём мотоцикла.
Неужели вы думаете, что он не в курсе того, что вы написали? :bye:
 

страшно сказать, он из BMW Motorrad

- - - Добавлено - - -

dude написал(а):
человека, который был за рулём мотоцикла.
Нажмите для раскрытия...
за рулем мотоцикла, кстати был чемпион РСБК Глеб Кольцов.
 
agentas007 написал(а):
а смысл всего этого действа в чем, кроме пиара ведущего?
Нажмите для раскрытия...

Развенчание мифов и просвещение несведущих.
А в чем пиар ведущего я чегот не понял, на НМ канале куча толковых видосов в отличии от остального шлака на ютубе
 
вот я несведущий, чё-то никакого просвещения не ощутил.
если какие-то мифы и развенчаны, значит я их раньше и не знал (и сейчас не знаю, несмотря, что развенчаны).
а пиар ведущего - в самом факте подготовки ролика и выкладывании его на обозрение - вот он я, весь умный и красивый, всем смотреть.

практическая ценность всех этих заездов в чем?
 
практическая ценность всех этих заездов в чем?[/QUOTE]

Ну самая простая ценность,( это для любителей лезть в задницу или невольно оказавшихся в такой "позиции"), напоминание того, что при экстренном торможении авто спереди, ты автоматом ему приехал!)).
А Борис молодец, он сделал первый небольшой шаг в реальном сравнении характеристик. Ведь основные наши разговоры на тему: валит, тормозит, рулится, дует и т.д., основаны только на личных ощущениях и сравнивая разные мопеды, мнения очень субъективны.((
На самом деле, мотики можно обвешать, как больного в реанимации, некоторым количеством датчиков и подкреплять тесты сухими цифрами реальных характеристик, к примеру: старт 100; 100-200; торможение со 100-200; вибрация от скорости, ветрозащита от скорости, работа подвески, АБС, трекшен... и оформить в виде графиков. Ну это коротко. Тогда и можно судить более объективно кто и насколько валит и т.д.)) Лично я давно
перестал читать и слушать болтовню маркетологов.
И популярность обзоров соответственно будет больше у тех, кто будет добавлять в них техническую составляющую.)
Только жаль, что Борис зависим от марки, и ему не дадут ее сравнивать с другими производителями( .
 
Gonchii написал(а):
практическая ценность всех этих заездов в чем?
Нажмите для раскрытия...

Ну самая простая ценность,( это для любителей лезть в задницу или невольно оказавшихся в такой "позиции"), напоминание того, что при экстренном торможении авто спереди, ты автоматом ему приехал!)).
А Борис молодец, он сделал первый небольшой шаг в реальном сравнении характеристик. Ведь основные наши разговоры на тему: валит, тормозит, рулится, дует и т.д., основаны только на личных ощущениях и сравнивая разные мопеды, мнения очень субъективны.((
На самом деле, мотики можно обвешать, как больного в реанимации, некоторым количеством датчиков и подкреплять тесты сухими цифрами реальных характеристик, к примеру: старт 100; 100-200; торможение со 100-200; вибрация от скорости, ветрозащита от скорости, работа подвески, АБС, трекшен... и оформить в виде графиков. Ну это коротко. Тогда и можно судить более объективно кто и насколько валит и т.д.)) Лично я давно
перестал читать и слушать болтовню маркетологов.
И популярность обзоров соответственно будет больше у тех, кто будет добавлять в них техническую составляющую.)
Только жаль, что Борис зависим от марки, и ему не дадут ее сравнивать с другими производителями( .[/QUOTE]

Нормально у него с зависимостью, глянь обзор голды последней
 

На самом деле все очень просто - Начнем с того, что, действительно, не все такие "просбещенные"... Лично я задавался этим вопросом неоднократно, что тормозит быстрее, и кроме как "слышал звон..." ответа не находил. Посему говорю спасибо.

Так-же не вижу ничего плохого в здоровом пиаре...

Alter.spb написал(а):
страшно сказать, он из BMW Motorrad
Нажмите для раскрытия...
Я про форум, вообщето...
 
Продолжим обсуждение видео!))
[video=youtube;tT2S_GOFiDI]https://www.youtube.com/watch?v=tT2S_GOFiDI[/video]
 
Рамный внедорожник же)
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация