Томск-Байкал-Саяны-Томск июль 2013 и немножко прочих рассказов ;)

- ...куриную грудку под сыром и чай с лимоном, - довершил свой заказ леха привычно проводив упругую попку официантки взглядом, - ну так что, ты едешь на байкал или заватишь все как обычно?
- Леха, я уже сказал, что у меня все согласовано на всех уровнях, жена предупреждена даже и уже почти без претензий, не сцы поеду, да и по работе все разгребено, - я старался говорить как можно убедительней, хотя понимал, что у меня действительно все может быть "как обычно".
- да знаю я тебя, - ухмыльнулся Леха и принялся за свой суп.
Мы собрались пообедать в привычном месте дабы обсудить предстоящую через пару недель поездку на озеро Байкал на мотофестиваль "Байкальский берег". Состав был уже определен из меня и Спицына и я, подпинываемый Лехой, уже заказал отдельную комнату в домике прямо на территории фестиваля. Мужчина, представившийся Ирландцем, сказал, что условия спартанские в пионерлагере, но когда мы едем в этой связке нас особо не заботит комфорт, тем паче на мотофесте никогда не знаешь где проснешься ты, а какой вонючий здоровенный детина будет спать на твоей кровати.
Муха, однажды отчаянно укусившая Леху в его натренированный мотопоездками зад, подкинула идейку сделать петлю через кемерово в 200 км, дабы увеличить проблему для наших жоп и мотоциклов, зато попробовать стать обладателем почетного кавалера норматива «Сибириский самогон. Золото». В общем поездка обещала быть не только интересной, но нервной, так как мой напарник на этих нормативах вечно нервничает и поторапливает, а я имею обыкновение все ломать, затягивать и копошиться.
- слушай, а может ну его этот байкал и лучше еще разок в казахстан съездим? Я когда на машине возвращался домой мне Серега с Павлодара забавную историю рассказал про двух товарищей, слушай, сейчас расскажу.
Полуденное солнце нагловато светило сквозь занавески, разливая жару словно блины на сковороду асфальта и заставляя меня шуриться, прислушиваясь к пересказу Алексея, что видимо выглядело как неподдельный интерес и заставляя его с еще большим азартом придумывать смачные подробности рассказа, которого он никогда не слышал напрямую от участников событий. Меня устраивал подобный расклад и я, разморенный послеобеденной негой, вяло переваривая только что принятую пищу, выглядел вполне как благодарный слушатель.

Павлодарский развод.

В общем пара товарищей, Игорь и Олег, ты может их даже знаешь, на фестах они постоянно вместе катаются, возвращались как то раз с казахстана на территорию нашей Родины. Путь их лежал через славный город Павлодар, и так как уже вечерело решили они там и заночевать ибо впереди пост и в ночь проходить не хотелось. В павлодаре они никого не знали, и на въезде узнав где обычно трется мотонарод двинули в том направлении, ибо время еще было не шибко позднее и хотелось еще раз насладиться радушным приемом мотоказахстана, про который уже пора складывать легенды. На пятаке уже никого не оказалось, но после мин 10 променада из городского потока вынырнул и затормозил новенький спорт. Наездника звали Сергей и он реально рад был встрече. Он ребят и проэскортировал до приличной гостишки и долго расстраивался по поводу завтрашнего улета в москву по работе, посему просидев часа полтора вынужден был ретироваться. Сергей был крупным, по крайней мере по нашим, а уж тем более по местным меркам бизнесменом, и помимо прочего пару лет как пытался поднять мотодвижуху в Павлодаре, ибо одному ему было катать скучновато. Для этого он просто закупил кучу мотаков и отрыл мотосалон. Дело не пошло, зато в гараже у сергея осело единиц толи 8 толи 10 техники. Которые он, нисколько не сокрушаясь, еще и затюнинговал вхлам. В общем думаю многие спортсмены позавидовали бы такому набору аккуратно сложенных и подписанных новеньких деталей и элементов тюнинга. Предпочитал Сергей спорты, к сожалению японские надежд продать это он уже не питал и просто радовал свой глаз. Надо сказать что сынишка у Сергея катал на заднем на литре уже лет с 11.
Сергей, передав визитку, покидает наших ребят, оставив их наедине с не до конца убитым временем и горячительными жидкостями внутри. Естественно решено ехать. Наши герои, кстати, по полной вкусив казахстанского гостеприимства ни на йоту не вкусили местных женщин, а без этого их поездка не выглядела полноценной. И хотя до границы какие то километры, но они все еще в казахстане и эту оплошность решено было срочно исправлять. На самом деле это не самая простая задача в казахстане как кажется, ибо жрицы любви очень либо застенчивы, либо пугливы и категорически отказываются приезжать на квартиры и гостиницы, а заниматься съемом по дискотекам не столько проблематично или опасно, сколько лениво. Таксист, долго размышляя, таки отвозит к какой-то центральной сауне.
Два наших героя заходят, и хвала йатцам, находят необходимое им связующее звено. Не молодая женщина лет под 40 казахской наружности говорит, что мигом сейчас насобирает на выбор какую хошь. Спустя минут пять беготни в комнату просмотров заводят два относительно свежих экземпляра, и хоть и с налетом местной экзотики, однако так себе выбор.
- и это весь выбор? - спрашивает Игорь, - двое на двоих? Нам просто выбрать кому какая достанется чтоли?
- ну почему двое? - кокетливо отвечает мамка, явно тонко намекая, что она тоже еще даст фору любым молокососкам.
- и почем добро?
- 10 тыщ тенге час.
Но это еще не все проблемы. Сауна занята, да и бабла у ребят не так чтобы по перебору, все таки уже завершение поездки, поэтому следует предложение проследовать в гостишку. Начинается суета и молодые девченки тихо сливаются, вроде как труханув выезда, хотя наши герои адекватно и прилично выглядят.
- ребят, да не переживайте вы так, я готова с вами поехать, берите на два часа, - с надеждой в голосе говорит мамка, - не пожалеете, и стоить будет вам всего 16 тысяч, обслужу каждого.
- давай тогда уж если на двоечка согласна, то мы готовы, а то мы не решим кто первый будет, да и комната у нас одна.
- да, отлично, вы не жалейте что эти не согласились, они все равно никакие, а я вам так сделаю - не забудете.
Это наших героев более чем устраивало и посему они радостно и в предвкушении такого милого для них расклада и расставшись со своим баблом направились на выход. Ночь уже полностью завладела городом, натянув черное покрывало на редкие фонари городской окраины, осталось немного подышать свежим воздухом в ожидании такси. Решено было заскочить по дороге в магазин за коньячком и шоколадками. Мамка побежала куда-то внутрь заведения отдать видимо мзду тем, кому положено. Парни неторопливо перекидывались словами стараясь не нарушить приятной предстоящей картины завершения поездки.
Выскакивает мамка, которую уже пора перестать называть мамкой, но такси еще нет. Она затягивается сигаретой и также неторопливо и игриво шутит.
Вдруг достаточно резко подъезжает ауди 80 из начала 90х и оттуда вываливаются двое крепких парней всем видом и видимо делами застрявшие в той эпохе, из которой их автомобиль. Один из них особо крепко сбит и короткострижен, чуть шатающейся, но пружинящей походкой подваливает прямиком к даме.
- пойдем, - коротко говорит он ей и хватает под локоть, стремясь ходом затащить обратно в здание.
- я уже с ребятами, - говорит она, и ребята в подтверждение приступают к паре ближе.
- вы кто такие? - спрашивает короткостриженный
- мы байкеры, с россии, приехали к местным байкерам в гости, - говорит игорь, - и мы эту женщину уже застолбили за собой, зайди внутрь, там есть другие.
- нет ребята, вы не поняли, это моя женщина и я ее сейчас уведу с собой.
- дружище, это ты не понял, мы уже заплатили и давай без обид, - вновь отвечает Игорь.
- еще раз, ребята, - коренастый придвигается вплотную к лицу собеседника и по бульдожьи закатывает глаза, из его рта несет алкоголем и жаренным луком, - это моя постоянная женщина, я сюда приехал ради нее, и если не хотите, чтобы вас сейчас отпиздили уезжайте, без обид, вы вроде понятливые парни.
Второй парень из ауди не вступает в разговор, но явно выбирает уже позицию поудобнее.
- Сережа, не трогай их, ты же пьян, - пытается вклиниться казашка, - отпусти нас, тебе уже ничего не надо, - говорит она пытаясь повиснуть на одной из рук коренастого.
- нет, ты пойдешь со мной.
- ребята, не связывайтесь с ним, он очень страшный человек, - скороговоркой выпаливает жрица, - скажите в какой гостинице я сама к вам приеду, я обещаю, я сейчас его успокою за 10-15 минут, не связывайтесь пожалуйста, - наскоро вполголоса говорит она то Игорю то Олегу.
- Игорян, да ну его действительно накуй, щаз из-за 3000 рублей всю поездку в гавно превратить, забей. Пошли, вон и тачка приехала.
- нет, ну так как бы тоже не по-человечески, - отвечает Игорь, но начинает действительно сомневаться в необходимости отстаивания проститутки. Благо мозг не сильно затуманен алкоголем и при вбросе адреналина легкая пелена, еще чуть сохранявшаяся до этого момента, окончательно растворяется.
- ребята, не переживайте, скажите свой адрес, я точно к вам приеду..

Решено не лезть на рожон. Немного опешившие байкеры садятся в такси и едут в магаз.
- млять, ну кули ты опять меня отговорил то, какого хрена? В крайняк можно было и Сереге позвонить.
- Игорь, да ты че тормозишь, нас просто развели на бабло, этож мамка, с чего бы она работала? Просто нас сосканировали и развели по отработанной схеме, там ж наверняка и охрана сауны и прочее бы еще поналетело если б махачь начался, все подстроено, что ты паришься. Забей, всю дорогу не везло нам с бабами и не надо.
- да, кстати, похоже на то, что разводка просто.
- да конечно, епта, вот давай сейчас коньяк купил и обратно мимо проедем - там уже никакой ауди нет и в помине, срубили бабла и отъехали. Хорошо еще где живем не сказали, а то бы приехали туристов с россии на бабло оставшееся в гостишку разводить, вот бы потрахались замечательно.
- бля, я пока суть да дело красавице то этой наш номер и гостиницу назвал.
Вечер из томного стремительно перерастав в напряженный.
- Игорь, ну хули, будем надеятся, что никто не приедет, что эту часть развода я уже понапридумывал. Но даже если все, что произошло правда не развод, ну вот скажи, какой резон ей приезжать к нам? Деньги у нее на руках, она знает, что мы завтра уезжаем и искать ее не будем, шикарно все срослось, так что забудь о плотских утехах - зальем бухлом.

В общем берут они коньяк и едут к сауне, а там уже никакой ауди и нет. А ведь прошло минут 10, от силы 15.
Напряжение нарастает. Возвращение в гостиницу уже не такое радостное. Садятся в номере и коньяк в горло не лезет. Ладно, таки ополоснули пересохшее горло дешманским казахстанским коньяком, поржали немного и подъотпустило.
Через минут 10 стук в дверь.
- кто там?
- это я, из сауны, - слышится знакомый женский голос за дверью.

Сбываются худшие предположения. Но делать нечего, не сцать же всю ночь за дверью. Олег идет открывать, Игорь прикидывает, что бы схватить в качестве орудия.

- привет еще раз, я же говорила, что приеду, а того успокоила за 5 минут и он уехал. Коньячка даме не нальете?

Пацаны еще долго в себя не могли придти, они не верили в такую честность проститутки, что еще полчаса весело ржали и поили даму коньяком, так что ей самой уже надоела ждать перехода к потчеванию гостей местной экзотикой. В общем и в этой части она не обманула, даже удивив немало повидавших странников своим искусством. А потом еще и отказалась от бонусных оставаний на всю ночь, взяв лишь скромные на чай.
Вот такой он удивительно гостеприимный казахстан.
- это все хорошо, Леш, но при чем тут бабы и мы? Завязывай мечтать, мы с тобой от баб уезжаем из города отдохнуть, а не такие приключения искать на свою жопу. Так что раз было решено байкал - значит байкал. И мы оба там не были, и мероприятие хвалят.

Последний созвон, короткий сон. 3.40 я уже в гараже. Встреча назначена на выезде на заправке в 4.00. Леха опять звонит и убеждается, что я даже не проспал и ничего не придумал на утро. Однако я долго вожусь с укладкой вещей и приезжаю на заправку таки опоздав немного. Но Леху это уже не смущает, он рад меня видеть и рад что мы стартуем. Фотография для потомков и отчета и старт.
Выходим в достаточно плотный туман. Туман из мошкары. каждые 100 км такая картинка:

Первые десятки километров преодолеваем, а внутри от удовлетворения аж посасывает мозжечок новые переговорные скаларайда что-то глючат и не хотят уходить в молчаливый режим, постоянно сопровождая шумом в наушниках. Разобраться нет ни времени, ни сил, ни желания, все равно как правило идем на той скорости, в которых разговор уже не слышен и разговариваем только возле постов, когда снижаем скорость. И хотя я точно знаю ответ, каждый раз на посту возникает один и тот же вопрос: интересно, как то полицейские рации смогут случайно поймать нашу частоту и выдать им то, что мы за них вещаем? Это всегда провоцирует говорить какие то гадости про гаишнеков, в надежде что вот-вот кто-то с праведным и негодующим оскалом выскочит с полузаправленной рубашкой из будки. Это немножко даже щекочет нервы в области живота, когда из будки действительно вываливает работник гибдд. Леха впереди тащится лениво 120 км в час. Туман и мошкара. Последняя вынуждает нас остановиться через сто км дабы протереть визоры. Выясняется, что у лехи чтото там сломалось на креплении кофров, но пока держится, мои же напротив отлично себя ведут. Проходим кемерово уже посветлу, но еще по пустому городу. Только что вставшее солнце погружает промышленный город в теплые оттенки и по телу пробегают первые приятные мурашки легкой усталости при прижмуривании глаз. На выезде заправляемся и даже пьем кофе. Странно, обычно гонщик Леша максимум на что расщедряется, да еще и на первой заправке, это лишь попить водички и снова в путь. Видимо его клонит в сон, что он собственно и подтверждает.
Проезжаем еще с десяток километров и на правом повороте какой-то большой развязки от санты отлетает левый кофр и начинает неторопливо катиться по своей траектории прямо передо мной и неторопливо обгоняет и Леху. Мы останавливаемся и прибегаем с спасителю и величайшему изобретению для всех мотоциклистов – скотчу, не в плане который пить, хотя это еще большее изобретение, а к тому, которым можно все примотать. Хотя в этом кофре и наш питьевой стратегический запас, который бережно переносится в более надежные системы хранения. Теряем время, но пока еще не паримся.
Дальше все обычно. Едем, перематываем кофр периодически, тупим со скоростью 120 км в час, Лехина Санта не может просраться и тупит на высоких оборотах, бодро толи заливая двигатель на откручивание ручки, толи не имея возможности хлебнуть бензина или воздуха. В общем что-то в ней тупит неимоверно. Странно то, что обычно такие мелкие беды происходят именно со мной. Это не мешает нам наслаждаться дорогой. Ни сколько не жалеем, что поехали через Кемерово – после него прекрасный и очень живописный участок почти горной местности, солнце, как говорят фотографы, в «режиме» и картинка вокруг радует наш глаз.
Км идут, а часы летят. В общем прикидывая после красноярска понимаем, что наша средняя скорость не дотягивает и до 100 км в час.
Заезжаем в Канск. До этих пределов я еще не доезжал на мотоцикле. Город небольшой и видимо военный. В городе до сих пор остались следы прохода тяжелой бронетехники по всем улочкам и тупичкам этого города, а уж центральные улицы разворочены, видимо, и тренировочными бомбометаниями. Ямки делают свое дело и у Лехи окончательно отваливается его кофр. Заезжаем на шиномонтажку в поисках шуроповерта или автосервиса. Чуть в стороне проезжает парень на магне и мы ему машем рукой в надежде, что он подъедет. Что он и не замедляет сделать. Провожает нас до свой работы и выносит шуроповерт и мы счастливые наглухо приворачиваем кофр к креплению. Теперь он не съемный, но зато держится. Спасибо тебе дружище! Извини, что не успеваем с тобой поговорить, мы отстаем от графика более чем на час.
Решаем наверстывать упущенное, но выходим на гравийку. Это и есть основная федеральная дорога. Слава йайцам вдоль нее прокладывают новое полотно и скоро этого участка не останется, но пока мы рады тому, что стоит жара и ехать можно, не сильно опасаясь навернуться. Хотя мой мотак начинает чуть перегреваться на скоростях 20-30 км, есть такая проблема – надо регулярно, раз в сезон, чистить радиатор. Томительные километры плетения закончены и мы выходим на прекрасный участок дороги. Наконец с Лехой что-то происходит и наша скорость поднимается до 150-180. И не тут то было! Дорога еще не настолько хороша и подкидывает местами неприятные сюрпризы. Ловлю кочку из вздувшего асфальта, строго следуя за Лехой. Вроде все норм. Посматриваю на приборку.. Хм.. что-то топлива осталось маловато, должно быть еще минимум полбака по моим прикидкам.. нагоняю санту на 180. Загорается лампочка резерва топлива.. «Что-то конкретно не так», - успеваю подумать я и мотак глохнет. Леха уходит в точку, а я докатываю вдоль обочины. Смотрю у меня все ботинки в жидкости и от двигателя парит.
«Ну вот началось, кто бы сомневался», - думаю я, выключаю зажигание и отхожу на расстояние метров двадцати, - «да чтоб ты вообще нахуй сгорел и освободил меня от мучений», - проскакивает мысль в голове. Пока стою в сторонке возвращается Алексей. Немножко от него описание:
Ну вот вроде малость отпустил дятел в мозге, и новопутинский асфальтик пошел, а погодка вообще на славу, вот только Санточка после соточки ватная и дальше 150 не крутиться. Гоним как гоним тут ведь как это в сельпо можно за казенкой сбегать, а у нас процесс – выждали брожение, теперь перегоняем и смакуем само действо! Вот и Бирюсинск прошли, помню в детстве в одноименном холодильнике такую запотевшууу, очередной указатель до Иркутска отвлекает мозг от накативших хмельных мыслей к не менее приятным арифметическим вычислениям – идем то довольно не плохо и на норматив с запасом вписываемся. Но судьба сказала не в этот раз парни – выхожу в пике с очередного пригорка четко в колдибины на свеженьгом асфальтиге …. тормознуть успел от силы до соточки и привстав на подножках влетаю, вроде прохожу, вижу болтающуюся переднюю часть мотика понимая что всем трем кронштейнам алесцузамэн! Еще в этот момент картина маслом в зеркалах: Захар видя мои выкрутасы решил не объезжать это безобразие и пройтить моим маршрутом:
Я - "Первый", я - "Первый", они под тобою,
Я вышел им наперерез.
Сбей пламя, уйди в облака, я прикрою!
В бою не бывает чудес.

Сережа, держись! Нам не светит с тобою,
Но козыри надо равнять!
Я этот небесный квадрат не покину,
Мне цифры сейчас не важны.
Сегодня мой друг защищает мне спину,
А значит - и шансы равны!

Потерялся таки свет в зеркалах пока я напевал Семёновича, остановился, протер визор, разворачиваюсь, эка я далеко упилил, а да вон он, а почему стоит в метрах десяти от Кысы и почему она так смачно парит, «Антифриз!» ору ему через дорогу, «Хуже, бенз, щас ибанет!» как то с грустью кричит Торчек. Жду возможность и переезжаю на ту сторону, если бы сгореть - уже бы, а так спасибо впервые передаешь мысленно работникам заправки - бензин с салярой смешали.

ту би континуед

«Все, путешествие мое закончилось и опять не сдал норматив», - думаю я начиная осматривать мотак. Все выглядит целым, но откуда-то из-под бензобака выбежал весь бензин. Думаю, что после кочки мог слететь шланчик с бака и с особым остервенением хватаюсь за набор родных инструментов. Такой прыти я от себя не ожидал и быстренько раскидываю полмотака по обочине. Пригодилось недавнее наблюдение за механиком на предмет смены воздушных фильтров. Леха подогнал набор отверток и я соревнуюсь со стремительно приближающимся закатом на скорость выявляю причины - сочится бензин из г-образного пластикового штуцера втыкаемого в бак. Вот уж точно Г образный штуцер. Что-то я не припоминаю такую поломку в числе распространенных на форумах, а зря

Это вот эта белая хрень сломалась

Алексей звонит в Красноярск нашему приятелю-механику из официального сервиса. При первых словах описания проблемы следует: "там такая г-образная фиговина сломалась? а, ну тема то известная, у нас есть в наличии запасная, уже были эти проблемы у клиентов, первый раз клиент заклеил супер-клеем и катал еще месяц пока запчастюлина не пришла".
Ура, решение найдено
Леха мчит вперьёд за супер-клеем и бензином, я торможу автомобили на предмет клея, чтобы не терять времени. Останавливается помимо прочего легковушка с местными и говорит, что в деревне уже магазины не работают и клей мы поблизости не найдем. Что ж, приходится продолжать стопорить фуры, но как ни странно такой нужной и простой вещи ни у кого нет. Я понимаю, что скоро приедет и напарник без клея.
Через минут двадцать аскания по дороге останавливается какая-то легковушка. Водитель из нее просовывает супер-клей! Я теряюсь, что сказать, сколько денег дать или чего, он говорит что ничего не надо и уезжает. Спасибо тебе дорогой! Видимо кто-то из местных, кого я остановил, передал клей для меня с кем-то из уезжающих. Всех благ тебе, дорогой товарищ, и лучи добра!
Я начинаю клеить, а тут и Леха подваливает с 5 литровой бутылкой синюшнего бензина. Говорит, что бригадир из местных чистящих дорогу поделился. И сказал, что коли не починюсь, то можем мот бросить у них в деревне через 13 км, дал координаты хаты, хотя и его не будет, сказал, что все будет норм.
Часа два проводим под усиленными покусываниями комаров в попытках заклеить эту хрень супер-клеем. Но материал устойчивый к агрессивным средам совершенно не восприимчив к клею и включения бензонаноса достаточно, чтобы окончательно разрушить надежды о дальнейшем продолжении маршрута верхом на коне. В довершении всего моя удача механика в конец меня покидает и я умудряюсь положить ключ на аккумулятор и замкнуть контакты - аккум сдыхает на прощание феерически попестрив искрой и убив предохранитель Дальше рассказывать как и остатки предохранителя я выкидываю с досады куда то в траву и попытки сделать перемычки из подручных материалов я упускаю . Между тем смеркается. Пора эвакуироваться дальше.
Наскоро скидав мотак в целое думаем как его тащить, и главное куда. Обратно - это не наш способ. От Красноярска уже отошли на 400 км и таскать туда сюда совсем не хочется из-за такой ерунды. Пробую обзвонить всех кого знаю красноясрких и задействую старика Шема в попытке узнать, кто еще едет с Края на фест на Байкал, чтобы захватили деталюшку с собой - никого найти не удается, все уже на месте или в иркутске жрут пиво в свои довольные, бородатые морды
Мысли, затуманенные комарами и усталостью, а главное обидой на чудо немецкой инженерной мысли, решают бросить это адскую колесницу в деревне у хрен знает кого в тайной надежде, что он навсегда сгинет из моей судьбины и освободит от дальнейших мучений с ним и возможно даже со всеми мотоциклами Но пока ехать надо вперед, и ехать надо на мотеге. Принимаю тяжелое решение быть вторым номером у санты. Пробная попытка ездить вторым на санте в дальняк уже была (как то Алексей повез меня за мотаком из Томска в Красноярск), так что тут не намного дальше, смотреть фестиваль и уже на обратном пути решать с мотоциклом.
Но как его дотащить эти 15 км до деревни?
Пробуем варианты: срубили бревно, привязали к санте, я пытался держаться одной рукой за бревно, а второй рулить

не вариант, конечно.
В итоге тормознули попутку и выпросили буксировочный ремень. Одну сторону привязали к багажнику переднего мото, вторую к одному из слайдеров моей каэски. Страшно, но ехать можно! мотак постоянно дергало в сторону так что я изрядно наложил в экип пока проехали по дороге, часть которой была гравийной. Добрались до хаты и определили мотак в гараж. Уже совсем темно. До ближайшего населенного пункта с гостишками км 50 (Алзамай). Раскидываем вещи по 6ти кофров в три, берем только самое нужно: виски и трусы с носками и выдвигаемся. Решаем ехать дальше и не оставаться в гараже, хотя есть и спальники с собой, дабы не было соблазна утром опять начать починять мотоцикл. Я трогательно прощаюсь с мотоциклом, понимая, что оставляю достаточно дорогостоящую технику в неизвестно какой деревне в непонятно чьем гараже, не забывая попутно огласить пару проклятий в сторону инженеров, создавших сие мракобесное изобретение 
К темноте, усталости, злости и комарам добавляется жуткий туман. Хрен знает как, но Леха дотягивает эти километры до крупного пятака с заправками и мотелями. Мест нет. Нас не пускают ночевать на софе, тумбочке, коврике, хотя мы уже и согласны. В 2 км еще деревенька и даже вроде с гостишкой. Находим ее - но там в бараке ничего живого уже не осталось.
Следующий пункт с гостиницами - Нижнеудинск, а это еще под 100 км. Я откровенно на заднем сидении проваливаюсь в сон. Как меня не скидывает с мотоцикла - не знаю. Один хрен мне ничего не видно - визор запотел, а смахивать мне как бы и не актуально. С километрами тают и мои тайные надежды утром доразобраться с запчастью и вернуться за мотаком. Но 150 км суммарно уже даже мне не позволят так сделать. Провалы в сон на заднем сидении сопровождаются жутким страхом на грани сна и полудремы, когда кажется, что мы куда-то влетаем, хотя из чувств у меня остаются только слух. Рокот встречных фур, выводящий меня из полудремы кажется мне ревом ужасных проводников в мир иной. Я до посинения не чувствующими пальцами вцепляюсь в пассажирские ручки.
Слава йатцам мы приехали. На въезде в Нижнеудинск находим мотель. Слышим привычное "мест нет". Пока думаем, а не пожрать ли с кофе из тени выскакивает парень и приветственно говорит, что он тоже байкер.
Выясняется, что это Александр "Кит" из Новокузнецка, что он возвращается с Байкала домой. Путешествует с женой, вдвоем, и что у них есть комната и что он готов нас пустить. Блин, ребята, и не просто пустить, а они с женой готовы перебраться на пол, у них есть спальники, чтобы мы залегли на кровать! В комнате, где по сути кроме кровати места нет ничему! И его жена без всяких вопросов подтвердила эти намерения!
Вы знаете, я чуть не всплакнул. Если байкерская и взаимопомощь не пустой звук, то я готов в нее поверить только благодаря таким парням как Александр. Спасибо тебе!
Не смотря на всю усталось и не понятные перспективы с дальнейшим ночлегом мы отказываемся от такого предложения. Не можем себе позволить, чтобы такие люди спали на полу и двигаем в сам город. У таксиста выясняем, что всего в городе две гостишки. Одну мы не нашли, нашли вторую: "Центральную".
Ставим мотег под окнами. На ресепшене выясняем, что без паспорта нас не вселят (я свои оставил с мотегом ), а Леха чей та вашпе без оного был. Что номеров двухместных с раздельными кроватями нет. Что есть только люксы и два. И что так как паспортов нет после долгих еще уговоров тетя советской закалки разводит нас на все деньги по 2600 с носа и без всяких документов и чеков и чтобы до 9ти утра убрались вон. Воды горячей, конечно нет. Гостиница - никак не менялась с советских времен. Но уже и пох - лишь бы спать.
Но не можем не всплакнуть и не выпить за невинноубиенного малыша каэс.

Хорошо, что мы не курим

В итоге уже после первого стакана ощущения как будто бухаем уже часов пять подряд и без закуски. Мозги съезжают основательно.
Мы не унываем! Достаем сникикерс и приговариваем полбутылки с лишком дешманского пойла. Йееееха!!! Быть таким пьяным и осозновать это - запоминается не часто!
Я не могу встать, Леха пытается уйти в свой номер на полусогнутых и валится снова на стул. Комната плывет и меняется в размерах. Я пытаюсь налить еще и промахиваюсь. Теряю нить фразы на ее половине, ржу. Лехе тоже смешно, но он не знает почему. Мои провалы в полусознание накрывают меня окончательно и я теряюсь где настоящее, а где я. Леха пытается уйти и вдоль стенки перемещается на выход из номера. Вдруг я выныриваю снова на поверхность мутных мыслей и вижу Алексея, стоящего перед непростыми муками выбора Казахских путан. И находимся мы в гостишке в Алматы в полумраке и духоте. Я вижу как капельки пота скатываются с плоских лиц и, впрочем, и грудей южноказахской экзотики. Меня приглашают принять участие в этих выборах, но я выбираю доставшуюся мне одному ополовиненную бутылку литрового вискаря Тичерс. Я слышу перешептывания слегка сизого голоса о том, что "неужели этот человек себе никого не выберет и, вот так просто, будет сидеть и бухать здесь же?", на что получает утвердительный ответ. Мой кадык дергается в попытках выпить остатки из перевернутой бутылки над собой, но в ответ получает лишь глотки спертого, тягучего воздуха. Оказывается я закрыл бутылку плотно крышкой. Где то в районе кровати прекращаются сдавленные постанывания изображающей из себя горячей штучкой путаны, а я в попытке раскрутить бутылку сваливаюсь со стула под стол.
В следующий миг я открываю глаза лежащий на полу залитым светом проходящим сквозь дешевые занавески гостиницы Нижнеудинска, в руках у меня закрытая бутыль с третью жидкости, а все тело ноет. Видимо после ухода Алексея я так и не смог встать и отключился едва успев закрыть бутылку
Мы на скорую руку собираемся и выходим во двор. Мотоцикл на месте - уже радует. Пора валить.
Мне предстоит тяжелый путь вторым номером в 700 км. Сажусь на мото и добиваю вчерашнюю бутылку. Из горла. Жить становится лучше, жить становится веселее
Ту би..

Знакомые места) А про кофр улыбнуло)))

читается легко когда продолжение будет просьба написать каталожный номер детальки чет я не нашел г образной если это косяк буду ее возить с собой.Спасибо.