Срочный вопрос! Че за хрень? Ехать можно?

Ш

Шабаш

Регистрация
21 Май 2013
Сообщения
177
Имя
Анастасия
да езжай... потом на ТО хомут поменяешь и дальше ездий...
этож антифриз просто))) его там грамм 5-10 вылилось всего...
 
У меня было с этой дыркой тыщ 35 назад, от туда масло фигачило. Пришлось помпу в сборе менять, ссалась прокладка внутри нее, отдельно не меняется. А теперь антифриз. А антифриз в масло попасть не может и устроить кирдык двигателю?

- - - Добавлено - - -

Ваще там и масляные разводы рядом с белым, на фото видно темненькое рядом с белым. Сочится не с под хомутов патрубков, а именно с технрлогичного отверстия
 
ехать можно. отверстие скорее всего контрольное- закапало- помпу под замену. разбираться будешь когда домой приедешь. уровень масла в моторе контролируй и вперед.
 
Уровень ок, на вид тоже ок. Но вдруг это начало пизца. Антифриз в масло точно не попадет,? там в помпе все прям рядом

- - - Добавлено - - -

Лан, советчики)) я поехала. Но вас записала! Буду чаще останавливаться посмотреть и не крутить мотор. Если умные мысли будут - напишите плиз, прочитаю. Ну типа - стой!!!! Срочно эвакуатор!! ... и все такое
 
Все будет ХОРОШО!
 
Технологическое отверстие сообщается с полостью в нутри "тела помпы"..
С одной стороны сальник держит масло..
с другой стороны -сальник держит антифриз..

Потеки из "отверстия" вам и подсказка на какой сальник стоит обратить внимание при очередном ТО, сальник расположенны на одной оси...сальник на масло-резиновый, сальник на антифриз - чтото вроде пластиковых шайб 2шт.

Ехать можно , но внимательно, специально останавливайтесь контролируйте
- уровень охлаждающей жидкости
- масло на эмульсию - тогда стоп.
- технологическое отв чтоб обьем не увеличивался

По приезду проверьте и может быть замените -крышку на радиаторе, может открывается с БОльшим давлением в системе охлаждения
 
Последнее редактирование:
Советы грамотные. Следуйте им и особо не переживайте!
 
В дороге у моего товарища было подобное один в один. До дома ещё надо было ехать почти 1000 км. Ну и конечно поехали, а что делать? В дороге помпу не переберёшь, надо только следить за температурой и за уровнем антифриза. А в масло движка антифриз никак не попадёт, попадает когда прокладку блока цилиндров пробивает
И ещё, это может вообще быть одноразовый выброс, ну перегрелся где то вот лишку и выдавило.
 
Всем спасибо за поддержку! Сила веры творит чудеса!!!!
Протерла,доехала до Твери - пока больше ни капли, но особо не крутила. С утрица по Карелии просто подразосралась, видать правда выдавило разово. Но наверно надо морально готовится, как было с маслом - раз пошло, до будет все больше и больше. Раньше усиралась, такого не было.(((
А был у кого удачный опыт переборки помпы? А то у меня осталась предыдущая, где сальник масла тек, а антифризный нормальный был
 
Дома. Не, все таки менять, чутка накапала. Ну ок, молодца что довез!
 

Ну и лексикон у Вас, девушка..:wacko1:
Прошу прощения..)
Хорошо, что с мотиком обошлось.
 
Можно просто сальники попробовать поменять, у меня на фр, переодически подкапывало [emoji51], купил весь комплект но до замены так и не дошло


. iPhone .
 

Похожа на ведьму?
Ссори, купальника не было не феншуй
Ледовитый океан!:girl_cool: териберка
А лексика - ну уж сорри, 5 дней за рулем, не до литературных изысков
 
У кого то в холодной воде скукуживается,а у девчонки пресс появляется.))
 
Помпа не перебирается к сожалению, слышал со слов мото-мастеров.
Только новую, помпы всегда в наличии у дилера
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация