Сроки поставки GT/GTL/RT 2014 года?

PlayTheGame написал(а):
А крышки зачем, при дугах?
Нажмите для раскрытия...

На гс дуги без крышек при сильном ударе пробивают клапанную крышку, с защитой клапанных крышек нет, а при не сильных форс-мажорах защищают от эстетических поврежждений
 
А, спасибо

У меня на Фазере стояли слайдеры - хватало в принципе...

На GTL, я так понимаю, тоже нужны какие-либо крышки для защиты эстетики?

И дуги от "Вундера", видимо, так как почему-то родные дуги обзывают г.вн.м )
 
Дуги на ГанТеЛи лучше не ставить...)
 
PlayTheGame написал(а):
Почему лучше не ставить?
Нажмите для раскрытия...

Потому что поцарапав пластик, ты его легко по Каско отобъёшь, а вот использование допа в виде дуги, которая вырывает кусок двигателя страховым случаем не признаётся.
 

Если этот доп (дуги) застрахован, то никаких проблем.
 
KosP написал(а):
Если этот доп (дуги) застрахован, то никаких проблем.
Нажмите для раскрытия...

Проверь у кого нибудь в Каско дуги вписаны?!)
Если я правильно помню, то шпиён своей страховой был отправлен в пешее...)
 
KosP написал(а):
Федь, это забота самого страхователя, сорри.
Нажмите для раскрытия...

Скажи честно - движок нахаляву поменяете при вырванных креплениях и вами же ранее установленных дугах?!?!?!
 

Мы поменяем, если страховая согласует и оплатит. А страховая согласует, если доп будет застрахован. Все просто.


зы. да, и в EXCL дуги входят в штатную комплектацию)
 
Последнее редактирование:

Ну хоть ты мне расскажи что вообще входит в комплект поставки, а то на улице разведчика все как разведчики!)))
 

Я че та не понял )
Вопрос ведь не в том, можно или нет застраховать дуги
Допустим, сами дуги можно, и даже наверняка.
Вопрос основной будет в том, установленные допом (нештатно) дуги сами по себе могут привести к дополнительным поломкам (например, двигателя), и вот тут страховая может (через экспертизу) сказать, что данная поломка вызвана установкой дуг, и отказать в компенсации.
Другое дело штатная комплектация, как в EXCL.

Все ИМХО, конечно, но я думаю, что юристы (которым-нужно-верить (с) ) могут сказать более компетентно

---------- Сообщение добавлено в 13:16 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:15 ----------

... тем более дуги стороннего поставщика, о котором сам производитель при случае скажет что-нить нехорошее )

---------- Сообщение добавлено в 13:18 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:16 ----------
А это действительно так?

Про слайдеры тоже читал, что они ломают двигатель.
Но "правильные" слайдеры крепятся через плечо, которое гнется само, не ломая двигатель.
По крайней мере такие были установлены на мой фазер.
 

Это уже вопрос к страховой, а не к дилеру.

---------- Сообщение добавлено в 13:29 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:23 ----------
loko написал(а):
Дуги от Вундера иначе крепятся чем сток и крепления не вырывают...
Нажмите для раскрытия...

Это НЕ правда

[rimg=600]http://bmwmotorradclub.ru/gallery/data/372/hp4_30182_m.jpg[/rimg]

[rimg=600]http://bmwmotorradclub.ru/gallery/data/372/hp4_30184_m.jpg[/rimg]

[rimg=600]http://bmwmotorradclub.ru/gallery/data/372/hp4_30183_m.jpg[/rimg]
 
А вырывают всегда, или при определенном стечении обстоятельств?
 
PlayTheGame написал(а):
А вырывают всегда, или при определенном стечении обстоятельств?
Нажмите для раскрытия...

)))
любые дуги, которые крепятся к двигателю, имеют шанс этот двигатель повредить.

п.с.
На К1600 дуги выглядят как на корове седло. Это же не утилитарный ГС, а люксовый мотоцикл.
Если уж нашел денег на новый ГТЛ, так на КАСКО найти еще 10 процентов от суммы уж точно имеет смысл.
 

плюс 100500
 
оригинальные внешнего вида не портят, а в купе со страховкой ваще агонь...
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация