Синхронихзация пробега приборки и ЭБУ

Доброго дня одноклубникам.

Вводные: R1200 RT 2011 года.
Сделали замену приборки. Соответственно пробег на приборке моргает.
Смотрел видео на Youtube, где комрад расказывает, что нужно синхронизировать пробеги приборки с ЭБУ.
Он это делал диллерским софтом.
Вопрос: Какой софт это умеет кроме диллерского? Где взять (скачать, купить за умеренную цену).
Может диллерский софт можно качнуть?

через BMW ISTA+ (Rheingold) можно (ссылки на скачивание и инструкция по установке тут например - https://www.drive2.ru/l/729777204510076126/ , пароль к архиву - netmanbmw)
только там ньюанс - будет выравнивание в бОльшую сторону, если в приборке больше - пропишется из нее значение
чтобы сделать в приборке меньше - там чип надо либо выпаивать, либо как-то хитро программатором обнулять в нем данные, физически цепляясь к нему.

Для синхронизации пробега через ISTA:

Для работы понадобится кабель K+DCAN, переходник с OBD2 (16-pin) на круглый мотоциклетный разъем BMW Motorrad (10-pin) и ноутбук с ОС Windows. Переходник:


1.Настройка COM-порта в Windows:Критично для стабильного обмена по CAN-шине.
Подключите кабель K+DCAN к USB-порту ноутбука и настройте драйвер в Диспетчере устройств:

1. Нажмите Win + X и откройте Диспетчер устройств.
2. Раскройте раздел Порты (COM и LPT), найдите USB Serial Port (COMx) и откройте его свойства.
3. Перейдите на вкладку Параметры порта и нажмите кнопку Дополнительно.
4. Установите Номер COM-порта: COM1 (или любой свободной от COM1 до COM9).
5. Измените Время ожидания (Latency Timer) со стандартных 16 мс на 1 мс. (Без этого параметра ISTA будет терять связь с блоками управления).

2.Конфигурация файлов EDIABAS (Ediabas.ini и OBD.ini):Настройка обмена по протоколу STD:OBD.
Проверьте конфигурационные файлы программы связи:

1. Перейдите в папку с установленным EDIABAS (обычно C:\EDIABAS\Bin\).
2. Откройте файл Ediabas.ini в Блокноте, найдите строку Interface и убедитесь, что написано: Interface = STD:OBD.
3. В этой же папке откройте файл obd.ini и убедитесь, что параметр Port указывает на выбранный в шаге 1 номер порта (например, Port = Com1).

3.Настройка интерфейса VCI в ISTA+:Указание ISTA работать через Ediabas.
Запустите BMW ISTA+ и настройте тип подключения:

1. Нажмите на иконку настроек (шестеренка / ключ) в верхней панели программы.
2. Перейдите на вкладку VCI Config (Конфигурация VCI).
3. Отметьте пункт Ediabas default settings (ediabas.ini) или K+DCAN / Ediabas.
4. Нажмите OK и перезапустите ISTA+.

4.Физическое подключение к мотоциклу:Подключение под сиденьем.

1. Соедините кабель K+DCAN с переходником 10-pin BMW Motorrad.
2. Подключите 10-контактный круглый разъем к мотоциклу (на R1200RT разъем расположен под сиденьем, около аккумулятора).
3. Подключите USB-кабель к ноутбуку.
4. Включите зажигание мотоцикла (запускать двигатель не нужно). Убедитесь, что аккумулятор заряжен (напряжение не ниже 12.5 В).

5.Привязка и синхронизация приборной панели (Kombi):Устранение моргания одометра.

1. В ISTA+ выберите Operations -> Read Out Vehicle Data -> Complete Identification. Программа вычитает блоки управления.
2. По завершении сканирования перейдите в раздел Service Plan (Сервисные функции) -> Body (Кузов/Электроника) -> Instrument Cluster (Приборная панель / Kombi).
3. Запустите функцию Replace control unit (Замена блока управления).
4. Следуйте подсказкам мастера: ISTA автоматически вычитает правильный VIN из ЭБУ двигателя (BMS-KP), перепишет его в приборную панель и синхронизирует пробег.
5. Выключите зажигание на 15–20 секунд, затем включите снова — мигание пробега прекратится.