Проблема с рулем ,решена.
Под креплениями рулевой трубы к траверсе имеются некие шарниры (резиново-металические).
Так вот левый шарнир оказался деформирован (возможно в следствии перетяжки креплений), из-за чего руль и находится под наклоном.
Возможно кому пригодится инфа в будущем.
Теперь появилась следующая проблема, мот перестал заводится на ровном месте, диагностику проводит,ошибок не выдает (кроме АБС),стартер крутит,но не схватывает.
Хотелось бы знать ,такое возможно из-за шаманства с сигнализацией и чипованного ключа?