Ремонт редуктора 1200 воздушного

[Plohish]

При покупке мотоцикла был выявлен люфт подшипников редуктора, настала пора их поменять. Редуктор был снят и разобран. Попутно обнаружилось что в редуктор, скорее всего, уже лазали. И некое не совпадение с RSD по деталям. Поэтому вопрос знатокам, как должно то быть?
Посмотреть вложение 68967
В кружок обвел суть вопроса.
Не хватает кольца под номером 3
кольцо под номером 1 стояло наоборот.

Внутренняя обойма подшипника в коррозии, что говорит о том что вода туда попадала.
Но вот куда там вложить это кольцо я не нашел. Пазов, проточек и прочего нет.
Подскажите как должно быть.
А, да. Еще не увидел на кольце номер 1 метки как в мануале. И с чем ее совместить тоже не понял. Явно какое то отличие с мануалом. Может там и не должно быть резинового кольца...

 

[Строевой]

По ремонту редуктора обращаюсь в Викимото.
Сто из ста.
Они с кем то работают постоянно. Этот кто то делает великолепно.

 

[Prinz]

Может кольцо номер 1?

 

[Plohish]

Да, Коль, точно. Спасибо.

 

[Ён]

По ремонту редуктора обращаюсь в Викимото.
Сто из ста.
Они с кем то работают постоянно. Этот кто то делает великолепно.

Ильмени тоже на высоте!

 

[Faza]

Ильмени тоже на высоте!

Подтверждаю. Был перебран редуктор. Уже проехал на нём 50тыщ. Пока не шатается.

. Redmi Note 3 .

 

[Prinz]

Ильмени тоже на высоте!

До ильменей ему пол лаптя по карте.
Он же не про ремонт спрашивает, где сделать.
Он спрашивает как сделать?

 

[User_1314]

Предполагаю, что у тебя ступица еще силуминовая, а по схеме RSD показана ступица нового образца стальная, которые официалы по акции меняют.
Если силумин, то там и не будет недостающей позиции.
Вот скрин старого RSD

Посмотреть вложение 69020

 

[Ён]

До ильменей ему пол лаптя по карте.
Он же не про ремонт спрашивает, где сделать.
Он спрашивает как сделать?

А кому я отвечал, подкалывал?
Причём тут автор темы?
Чукча не читатель, ....?

Только что разбирали редуктор.
Кольцо под номером 1 это уплотнительная резинка что бы вода в шлицы не попадала, а 3 поставили наоборот люди которые очень обижаются когда я их посылаю на три буквы!))

 

[Ён]

Подтверждаю. Был перебран редуктор. Уже проехал на нём 50тыщ. Пока не шатается.

. Redmi Note 3 .

А кто-то и 30000 не проехал после переборки Ильменями ...

 

[User_12872]

До ильменей ему пол лаптя по карте.
Он же не про ремонт спрашивает, где сделать.
Он спрашивает как сделать?

он мультики любит очень
не пробовали выслать?
есть мнение что помогает)))))

 

[Prinz]

А кому я отвечал, подкалывал?
Причём тут автор темы?
Чукча не читатель, ....?

Только что разбирали редуктор.
Кольцо под номером 1 это уплотнительная резинка что бы вода в шлицы не попадала, а 3 поставили наоборот люди которые очень обижаются когда я их посылаю на три буквы!))

ну прости))
логику ненадолго отключил)
и вот результат

 

[Plohish]

Точно. Спасибо. Да, ступица алюминь, официалам уже звонил, жду когда пригласят.

 

[женя виражка]

не жди)) езжай

 

[Владимир77]

А кто-то и 30000 не проехал после переборки Ильменями ...

Очень не однозначное качество запчастей. Хоть вроде и родное.

 

[Plohish]

не жди)) езжай

Чую по снегу уде поеду. Нет запчастей говорят

 

[orp]

если что вдруг - есть редуктор, только что снятый

 

[Ён]

если что вдруг - есть редуктор, только что снятый

ABS1...ююю

 

[Коляныч]

дабы не плодить спрошу здесь .
снял редуктор для евизии пробег 40.000т .Присутствует небольшой люфт хвостовика вверх в низ в шариковом подшипнике.стружки не было .сальники не потеют .допускается ли этот люфт или должен хвостовик мертво стоять?

 

[АндрейАндреич]

дабы не плодить спрошу здесь .
снял редуктор для евизии пробег 40.000т .Присутствует небольшой люфт хвостовика вверх в низ в шариковом подшипнике.стружки не было .сальники не потеют .допускается ли этот люфт или должен хвостовик мертво стоять?

Скажем так, что это нормальное поведение для этого пробега, вполне работоспособное, но "небольшой люфт" - весьма относительное понятие...