Проблемы с DWA

V

vvf_x3

Регистрация
27 Окт 2014
Сообщения
26
Имя
Валерий
BMW
  1. R 1200 GS
После простоя зимы без аккумулятора перестала работать штатная сигналка DWA 5.1 Поставил новый аккум, мотоцикл завелся без проблем и даже не попросил нажать кнопочку на брелоке. НА 650м гусе был случай, батарейку надо было в блоке заменить. Но у меня f650cs не могу найти, где там батарейка. Может ее нет там? Подскажите, как воскресить сигналку? По инструкции dwa 6 попробовал сделать привязку брелока, не помогает. Брелок не видится, хотя светодиодом мигает (батарейку в брелоке менял).
 
После зимы было подобное, если удалось завести то значит система работает, сначала DWA LOW было потом видимо зарядился ее акум и все стало нормально.
 
DWA LOW - это статус сигналки? или это ошибка такая в борткомпе? Я бы заменил аккумв сигналке, если бы нашел его. Уже три недели с новым аккумом и проехал больше ста км. Если бы был живой аккум в сигналке, то уже зарядился бы. Или насовсем сдох или нет его там.
 
Последнее редактирование:
DWA Low. Это ошибка разряда батареек в блоке сигнализации. На большом гусе оно находится в хвосте. Недавно сам менял, но ездил с этой ошибкой почти полсезона прошлого. F650CS?? Посмотрю в RDS где у тебя блок стоит.
 
У меня есть RDS,но я там не нашел. Блоки (сам блок-сирена, приемник и датчик движения) стоят под стеклом под накладкой спереди, я их смотрел, они неразборные, куда там батарейку пихать, так и не понял.
 
Последнее редактирование:
в CS есть штатная сигналка???? :shok:
в моем нету
 
Есть. Не завидуй, она сломалась. Посмотри каталог, там есть возможность дооснастить, только небюджетно.
 

это ошибка в борт компе, прошла через 30 минут поездки.
 
В RSD и вправду беда..просто текст без указаний по замену батарейки.

все что удалось найти это схему (батарейка под номером 7)



а тут под номером 9

 
Последнее редактирование:
Единственный вариант, что батарейка 7вставляется в приемник-антенну 6, хотя маловероятно, будем посмотреть.
 
Подниму тему. Может быть у сигналки предохранитель перегорел, он там вообще есть на нее в мануале не нашел? И зачем в каталоге есть Кодер (номер 2)?
 

У DWA 5.1 совершенно другой алгоритм привязки брелоков и других манипуляций.
Скачайте инструкцию для DWA 5.1 с bmw-motorrad.com, действуйте по ней.
 
Помогите ссылочкой на инструкцию dwa 5.1 лучше на русском, но можно и на английском. Она есть user manual, rapair manual, installation manual.
И еще: карточки с кодом нет, кодера, что на схеме (2) - тоже. Как быть? Прочитал что код в закодированном виде есть на самой сигналке, но он там стерся со временем.
Может кто-нибудь посмотреть, в рейне есть возможность скинуть код?
 
Последнее редактирование:

bmw-motorrad.com - Service - Accessories Manual - G models - G 650 GS например. Есть и на русском.


Скинуть код возможности нет.
Если есть уверенность, что эта сигналка стоит с завода, то узнать его можно только запросом через представительство.
 
Скачал инструкцию, попробовал привязать брелок. Не получается. Контрольный диод не загорается. Видимо аккумулятор в сигналке все-таки умер. Она просто не работает. Вопрос: где может там быть аккумулятор. Сам блок-сирена опечатан гарантийной пломбой, значит не разбирается. Ума не приложу.
 
Народ, проблема решена. Посыпаю голову пелом, причина была в перегоревшем предохранителе. Вот и выяснено слабое место наших сигналок. Достаточно всего лишь выдернуть предохранитель.
 
А уточни, плиз, где находится предохранитель сигналки. Где то снаружи или внутри блока (нужно разбирать?)
 
предохранитель

находится под обшивкой фальшбака. доступ под сиденьем. блок разбирать не надо.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация