Подключение дополнительной розетки.

Думал эта розетка будет под напряжением длительное время после выключения зажигания, а оказалось, что через 70 секунд напряжение снимается блоком ZFE Буду думать, что с этой бедой делать, может в мозгах можно увеличить время.
 
Компрессор разве не разрядит аккумулятор, если подключать его без работающего генератора?
 
Подключи ее напрямую к аккумулятору (через предохранитель)
Заодно через нее сможешь подзаряжать его долгими зимними вечерами, не снимая сидения.

---------- Сообщение добавлено в 16:31 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:29 ----------
Errorka написал(а):
Тогда непонятно, что за беда с 70 секундами
Нажмите для раскрытия...
Там главная беда с силой тока. Если не ошибаюсь не более 5 ампер. Если больше, блок отключает цепь.
 

Вроде как время работы судя по инструкции должно быть 15 минут после выкл зажигания



Время работы после выкл зажигания похоже регулируется - регулируется здесь



Ток при котором отключается розетка программируется здесь



Стоит учитывать наверно пусковой ток который у шинного компрессора при запуске может быть больше чем при постоянном режиме работы

Даже заряжать АКБ оригинальной зарядкой через розетку на моте вроде можно

 
Последнее редактирование:
Не только можно, а родная зарядка именно через эту розетку и подключается.
 
Не порезав провода, вы не подключите этот прикуриватель так, чтобы на нём всегда было напряжение. Если Вы будете в прикуриватель вставлять оригинальную зарядку, она не даст мотоциклу заснуть и будет заряжать АКБ.

Просто отрежьте с того края, где два разъёма и нарастите провода до АКБ. ОБЯЗАТЕЛЬНО ИСПОЛЬЗУЙТЕ ПРЕДЛХРАНИТЕЛЬ 16-20 А!!!
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация