Осторожно!!! Перья вилки BMW R1200 GSA LC. На заметку владельцам BMW R 1200 GS LC

Да уж,за 1,5 лимона взять моцик и лишиться жизни?!У меня такая хня только в детстве была,когда на мопедке решил через бугор прыгнуть,а за ним яма оказалась.Так и остался в руках руль с пружинами в руках.
 

Именно так и есть СЕРЖ.
Сначала, допустим ямка, стойки отрабатывают, сжатие отбой, выскакивают, пилот чувствует облегчение, держит руль, который не управляет мотоцикл и падение.

- - - Добавлено - - -

женя виражке написал(а):
Сергей пилоты как сами? Жесть...
Нажмите для раскрытия...

Наши живы. Слава Богу.

Вот помните случай был?
There are moments on bikes when you're concentrating so intently on the moment, the rest of the world, life, worries, memories are all pushed out of your mind as you focus on the now. There's no such thing as perfect happiness, but on two wheels, these can get close.
– Kevin Ash, 2011 Interview, Bike Exif[4] ”
Ash was involved in a fatal motorcycle accident near George, Western Cape in South Africa, during a press test ride at the launch of the 2013 BMW R1200GS.[2][8]

Ash crashed his R1200GS motorcycle during one of BMW's six scheduled press launch trips that included a total of 60 to 70 journalists, while passing through Baviaanskloof Mega Reserve on a gravel road between Willowmore and Patensie.[13] UK motorcycle journalist Alun Davies,[13][14] following directly behind Ash on another motorcycle, either struck or narrowly avoided striking (reports vary) the fallen Ash and his motorcycle, which straddled the route. Davies was treated at a hospital for a dislocated shoulder and other injuries and discharged several days later.[13]

BMW engineers from Germany were brought to South Africa to investigate all the test motorcycles.[13] As of April 2013 investigators have neither announced a connection between a possible problem with the motorcycle and the crash[15] nor released formal details of the accident or investigation.
 
Ездите на воздушниках любого года и все будет хорошо). Мокрый можно будет покупать лет через 5, когда все косяки устранят).
 
Катайтесь только на проверенных временем раритетах. Не рискуйте жизнью! Зачем вам эти авантюры, вам же не по 30 лет чтоб рисковать рублем, а то и оставшимся здоровьем. Впереди такая предсказуемая и надежная старость, допердим до неё на воздушниках )))
 
Пора коллективную претензию писать. Железо не жалко, жалко здоровье и не дай Бог жизнь.
 
Почитал страхи страшные... или мот легче стал, или пружины жёстче но это не радует, кто как решает? Думаю вывесить переднюю вилку и в этом положении связать нижний рычаг и верхнюю траверсу с помощью стальных трусиков, в мире спорта так ограничивают вылет стойки амортизатора


. iPhone .
 
Вот уж страсти какие.
А от бмв есть ответ на это?
 

Поставил напоминалку. Декабрь 2021. Купить гуся.
П.С. Наверное будет электрический...
 
А я два раза мял диск переднего колеса, первый раз в двадцать тысяч поменяли стойки по гарантии, потекли, второй раз на сорока тысячах помял, стойки пока целы, пробег 65000 и мой вес 120 кг
 
В шоке. Плохая конструкция узла. Катастрофическая. Проверяйте регулярно затяжение нижней траверсы.
Не должна запрессовка нести такие динамические нагрузки.

ЗЫ. Написать бы им жалобу. Так получается, аварии неизбежны. Рано или поздно на дороге крепление нижней траверсы ослабнет и начнется разрушение опрессовки. На скорости это м.б. фатально.
 
Последнее редактирование:
Рано пока..... Официалы ждут специнструмент... Сказали: всех оповестят, как только появится техническая возможность произвести отзывную акцию.
 

И всем кому дилеры ремонтировали за счет клиента и говорили что не может такого быть, вы сами виноваты, надеюсь вернут деньги.))
 
Сергей, очень сомнительная процедура юридически.
А по теме БМВ признали косяк после инцидента в Африки?

. SM-J510FN .
 
Осмотрели сегодня местного воздушника 11 года (25 т км пробега) и обнаружили вот такое на левом пере...
Завтра будем звонить ближайшему дилеру в Питер, хотя, на картинке выше, сервисная акция только на k50 и к51.Посмотреть вложение 65046
 
Не подскажите чем закончилась история. У меня, кажется, похожая ситуация нарисовалась. R1200R, 2012, 19.000 пробег. Оф дилер ответил, что на R1200R не распространяется. И непонятно пока подходит ли обжимка с GS на RR. На сайте http://bmwfatalflaw.com описана ситуация с LC моделью и пробегом 102.000, райдер из Монголии. Он написал в Германию. Для него решилось все положительно. Я на всякий случай тоже написал в офицалу в Германию.))
 
Всем привет, человек поедет в Питер к ОД, подробности надо у него узнать. Я так понимаю, ОД нужен сам мот, отдельно перья никто посылать не будет... в этом основной трабл удаленных регионов, надо ехать два раза(первый раз на посмотреть, второй на ремонт). У нас в городе два водных гуся, если получится будем ставить вариант от Мотоциклиста (обжим-втулка) пока до официалов не доберемся с оказией.
 
Промежуточный итог: Немцы послали к москвичам, москвичи предложили обратиться к питерским за бесплатной дефектовкой "и по завершению проверки Вам будут даны рекомендации специалистов сервиса" Конец цитаты.
 
Тоже интересно чем закончилось по итогу! что сказали эксперты ?

У меня GSA 12 год пробег 94, поглядел у себя примерно как на фото у Atom_nord вот теперь думаю, отзывных тоже не было но решение по k50-51 банальное, наверно изготовлю такую же болванку и одену хуже не будет точно!
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация