Обкатка 1200 ГС

K

kurochkin

Регистрация
2 Сен 2012
Сообщения
7
BMW
  1. R 1200 GS
Уважаемые владельцы ГСов, поделитесь опытом обкатки.
Как правильно обкатывать:как указано в мануале или есть другие соображения.
Мне официалы например (продавец и механик) настоятельно рекомендовали не привышать 4000 об.
В мануале же до 400км - 5500 об., а после 600 км можно крутить и до 7500 об.? Кто из них правду говорит?
 
Последнее редактирование:
У меня в "руководстве" написано не более 4000. И масло после обкатки под замену.
Но у меня и мотор "предыдущего" поколения. Могу отсканировать.
Хотя я не думаю, что принципиальнов обкатке что то поменялось.

---------- Сообщение добавлено в 16:49 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:47 ----------

а это случаем не Вы сегодня утром ехали по Ново-Риге на новеньком GS?
 
Я обкатывал как в мануале до 400км - 5500 об., а после 600 км можно крутить и до 7500 об.

Все в норме , масло не жрет , урчит приятно ))
 
Я тоже жумал, что до 4000 оборотов крутить можно, однако с 2010 года режимы обкатки такие:
 
Я обкатывал мопедку по островам по извилистым горным дорогам. С постоянными переключениями КПП. Думаю мануал это защита от дураков. Мне кажется было бы грамотно первую 1000 км ездить в диапазоне 3000/мин.- 5000об/мин. На сервисе в Любляне посоветовали не вертеть мотор больше 5000/мин. в течении первых 3000км.
 

Нет это не я был.Я сегодня на дороге Киев-Чоп обкатывал

---------- Сообщение добавлено в 18:06 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:59 ----------
Я об этом же и говорю - стремно мне что-то 7500 крутить.
Может это проблемы с переводом книжечки?
Или немцам табличку лень было заполнять и ее из мануала S 1000 RR скопировали?
А может поняли они, что мотор слишком надежный получился, а человек купил мотоцикл и ездит, допустим, 10 лет без проблем.
А прибыль то нужно как-то получать.Так почему бы не посоветовать людям самим, своими же руками уменьшить ресурс движка?
Крутите мол 7500 или до красной - нам не жалко.
 
Последнее редактирование:
Список работ на обкаточном ТО из RSD запостить сюда?
 
В обкатке главное не ехать по прямой. Надо по извилистым дорожкам перекладывать мотоцикл и постоянно щелкать коробкой.
Меня хватило примерно на 700 км. Потом мини дальняк.
не превышал 4000 оборотов. Что дает около 100-110 км в час.
 
Я и после обкадки 7500 крайне редко. Езди-наслаждайся
 
Мне после обкатки 5000 - 5500 хватает
 
а как при обкатке масло держится? убегает или должно быть всегда в норме (как забрал мот так и уровень и держится).

Как то заглянув в окошко своего гуся, понял что масло убежало, хотя не кручу больше 4500, стараюсь всегда держать 4 000.
 
Гусь масло ест, надо смирится и регулярно его проверять.
 
Привет все! Свою РТешку катал как в мануале, после 700км стал подкручивать до7500 об при наборе скорости и только на 3-й и 4-й передачи, потом 5-ая и 6-ая в режиме 5000 об. В процессе обкатки до 500 км часто делал остановки, навернул петлю по городу или вокруг, заехал в гости к друзьям кофе попил, моторчик остыл-поехал дальше. ТО прошел на 1200км все хорошо. Воздушный мотор масло начинает жрать если ездишь 180 и выше (Из Гармиша домой 2300км съел 500 мл-летели,а туда в нормальном темпе 140-160 км/ч ни грамма не взял ).
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация