Черкану пару строк, по горячим следам.
Благодарности: Сергею –Vifer – за организацию самого События (именно с большой буквы). Диме и Вадиму за компанию в пути «туда». А Вадиму еще и за мастер-класс по технической части – узнал многое о своем мотике. Коле, Алексею, Илье – за Белое море – один бы туда не поехал. И конечно привет всей доброй компании.
Теперь чутка сухих фактов в стиле «для следующих поколений».
К Панниле поехали через Питерскую трассу с поворотом на Кириши. Там с заправками вопросов не было. Мы заправились на ЛУКОЙЛе в Сясьстрой и до заправки в деревне Пряжа нам хватило. Еще по пути была заправка в районе Лодейного поля.
Населенный пункт Пряжа – это поворот на Паннилу. В яндексе деревня отмечена, а вот выбрать правильный дом нам сразу не удалось - спасли граждане выглянувшие на звук мотоциклов. Дом стоит слева от дороги, чуть вниз - (
http://bmwmotorradclub.ru/gallery.php?album=519#photo-16915)
От Паннилы до Мурманска с заправками в целом ОК, но обратить внимание на точки: Медвежьегорск, поворот на Сегежа, Кемь, Лоухи. Далее нормально.
Мурманск – шиномонтаж. Колеса снимать самим, неплохо бы проверить наличие инструмента, перчаток и понимания как это делается. Не нашел в стандартном комплекте для 650гс двух ключей: типа мебельного, чтоб открутить переднее колесо, и торкс для датчиков АБС. Это могло бы затруднить процесс замены колеса, если бы не товарищи.
Рыбачий. Обязательно берите шапку.
Абстрактный полезный совет для эндуро-покатушек. Ничего ценного и твердого в кофр не класть. На обратном пути я высыпал из него пыль, в которую вошло много ингредиентов из некогда полезного содержимого. Утешало, что любимая зеркалка решила не ехать совсем.
Пропуска – они же разрешения. Для иностранцев он все же нужен. Другое дело, что поста на реке Титовка (перед поворотом на Рыбачий) нету, поэтому никто не проверяет наличие или отсутствие пропуска. Но по слухам, если кататься слишком активно, можно встретить патруль местных погранцов, и дальнейшее развитие событий неизвестно, потому как в эту поездку мы никого не встречали.
Рыбалка – аттракцион обязательный к посещению, мы сходили очень удачно - тащили по три-четыре рыбы сразу, эмоций - вагон. Однако неплохо бы подумать, что делать с уловом. Есть мнение, что можно сразу выпускать.
Тоня Тетрино.
Ехать через Кандалакшу в Умбу, там заправка (спрятана в кустах до поворота на Варзугу). Далее дорога на Варзугу. Указатель 22км, съезд направо. Песчаная дорога выходит к морю, именно по берегу и надо ехать (направо). Там как повезет. Если отлив – то легко, если прилив, то ручьи, впадающие в море, могут затруднить путь.
Лично я догадался поехать официальной дорогой (отмечена столбами), которая состоит из бродов (тоже спасибо ручьям). Ее можно проехать, но: при проезде через броды надо держаться левее (ближе «к морю») и надо знать, что впереди вас ждет лужа, улучшенная мостом из мокрых бревен. Все в целом не глубоко, по колено.
Я пробовал объезжать броды по травке, но не очень удачно. После чего утопил телефон, сломал лопату и неплохо провел время, пытаясь вернуть мотик на дорогу. Данные физ упражнения исполнялись в полной экипировке, включая закрытый шлем. Насекомые именно на этой дороге были особенно голодные.
Итак, ехали по морю (берегу) до странного сооружения на берегу или по дороге до пригорочка. Подымаемся вверх, там песчаная дорога и развилка, над нужной дорогой указатель «Тетрино». Так найдете.
Ванну с водорослями – рекомендую, хотя бань было много в этом путешествии, купаться я полез только в Тетрино. Ну как «купаться», что-то в стиле «упал-отжался»
Мобильная связь в Тетрино довольно специфичная. Мегафона нет ваще. МТС ловил в точке между «лодкой и якорем» и то, только до тех пор пока по соседству не всплыла подводная лодка.
Электричества в Тетрино тоже нет. Света достаточно, полярный день ведь, а вот телефоны заряжать приходилось от мотоциклов.
В Умбе есть сувенирный магазин, там тетенька очень интересное говорит. Если жить в Тетрино несколько дней, то можно прокатиться в поселок за молоком и хлебушком (если не хватило) и посетить данный магазинчик. Все на центральной улице, не заблудитесь.
Обратно в Москву ехал изысканно, до Лодейного Поля, там поворот на Вытегру. Там же можно заправиться (после поворота). В районе поворота на Вознесенье начинается грейдер. Ехал 80-90 и не вставал. При въезде в Вытегру – добротный Лукойл. Посреди дороги на Вологду (км. через 160) тоже есть заправка. После Вологды вопросов к топливу нет.
Про трассу Вытегра-Вологда. Асфальт, как и обещали неплохой, но, действительно с волнами. Пару раз непроизвольно был переведен в стойку. После этого пользовался советом – смотреть по обочине – так волны виднее. Есть еще альтернативный совет - догнать боевую тойоту. Есть шанс, что водитель раззодориться и будет нестись впереди, весело подпрыгивая вместе с автомобилем, обозначая таким образом места, требующие внимания.
Как-то так.