Мото-паломник по Святым местам.

[lotos]

Стоя утром, 15 сентября, на площади перед базиликой Святителя Николая в итальянском Бари, задал себе вечный украинский вопрос:
- И на шо воно тобi ото надо?
Спустя минуту недолгого размышления, ответ нашелся сам по себе - зачем надо было моему кишиневскому товарищу Витасу ехать на мотоцикле в Магадан?
Или зачем другому мототоварищу Сереже Вайсу с Ужгорода, с которым вместе ездили в Грузию, захотелось вернуться в свой любимый Ужгород, объехав вокруг Черного моря на мотоцикле через Турцию и Балканы?
Вопросы без ответов. С таким успехом можно спросить, что и жить то зачем? Жизнь - трудная штука. Только преодолевая трудности, вы становитесь сильнее, мудрее, в конце концов счастливее от того, что еще на что-то способны в этой самой жизни.
Самому не верится, воскресным теплым днем 11 сентября вместе с коллегами учителями с Перемоги прекрасно отдохнули на природе у реки Эсмань. Спустя трое суток и три тысячи км на мотоцикле и паромом с Греции в Италию приехал мото-паломником поклониться мощам Великого Святителя Мир Ликийских.
По пути была гостеприимная встреча с Витасом в Кишиневе и не менее интересная встреча с отцом Александром в греческой Игуменице и потом в итальянском Бари.

Ребята-москвичи приехали тоже паромом с Греции, только с Патры, оттуда паром идет 12-14 часов!!
До этого они 12 дней! были на Афоне!

Храм Святителя Николы расположен на берегу Андриатики.

По дороге в Греции попал в горах под ливень на 5 минут и сразу же радуга!
Конечно заехал покупаться в Катерини-Паралию рядом с Олимпом - три года туда ездили семьей.

Игуменица и Андриатика, даже не верится, что еще двое суток назад был дома.

Билеты на паром Греция - Италия (Игуменица - Бари) пытался два дня безуспешно купить в интернете. Вышло все прозаически просто - купил без проблем в самой Игуменице, причем не в Бари за 170 евро туда-назад, а до Брингизи за 96 евро, тоже туда-назад.
Потом 110 км по автобану и вы в Бари - час езды всего. Фото турагенства рядом с морским портом в Игуменице. Можно не беспокоиться - билеты на паром для мототуристов есть всегда, даже в пик сезона.

Набережная Бари, часто можно увидеть бегущий народ - заботятся о своем здоровье буржуи :bye:

- - - Добавлено - - -

11 сентября встречался с коллегами по бывшей учительской работе - колоритный выезд на природу с бричкой, замечательно отдохнули и повеселились на берегу реки Эсмань под Глуховом.
Потом пару суток пути и уже берег Эгейского моря и далее Адриатического в Игуменице за 2500 км от дома.

Голубой флаг ООН - самое чистое море Европы, Эгейское.
Как приятно окунуться в теплые морские воды после дороги в 1000 км и потного экипа при +32 в полдень, при этом накануне вечером в Софии было всего лишь +11.

После узких дорог Молдовы и Румынии, греческие автобаны просто вышибают мозг - радуешься просто самому факту расслабленной поездки на мотоцикле при 120 км/час и естественно выше, сколько душа желает, только при 170 км/час расход возрастает до 7 л на 100 и не успеваешь заезжать на заправки.

Умеренная плата за отличный путь!

 

[Oleg GX]

Одни квадратики вместо фото. А так посмотреть хочется!

 

[женя виражка]

у мну все смотрится

 

[mika]

тоже квадратыardon:

 

[lotos]

О гостеприимстве. Кишиневец Витас встретил очень радушно, тем более пришлось ждать вечером больше часа у стелы Кишинев. Виной тому долбанная приднестровская таможня с ее отдельной страховкой, пока купил-выписал, видите ли европейская зеленая карта им не указ. Кстати, кто едет в Европу через Молдавию, ни в коем случае не въезжайте через Приднестровье, будет потом гемор с выездом: печать Приднестровья в Молдавии не действительна, потому вас пошлют обратно на нормальную таможню на въезд в Молдову или надо искать специальное ведомство в Кишиневе и делать справку о въезде в Молдавию. Сам вопрос решил на месте, но больше так ездить через Дубосары ни ногой.
Потом душевное общение и поляна полная вкусняшек на байк-посту у его товарища Виталия + баня, чистая постель - все как у людей. Молодцы! Отдельно спасибо!

Хозяин мотеля Виталий.

- - - Добавлено - - -

тоже квадратыardon:

Была мулька с альбомами ГУГЛ+, даже отчет по Туркмении пришлось переделывать. Сейчас вышел с аккаунта Гугл-альбомов, зашел на сайт - фото все есть. Почему не раскрываются? Даже затрудняюсь ответить, надо у модератора спросить.
Все началось с того, что ресурс ПИКАСА закрылся и пошла всякая хрень с Гугл+ и их альбомами...:sad:

- - - Добавлено - - -

"Дядька" Витас красавец, в этом году гонял в Магадан на своем Адвенчере-1200 с баком на 33 литра, я такой мотоцикл в жизнь не поднял бы сам после прилаживания!

 

[mika]

открыл через гугель хром, все показывает))))

 

[Oleg GX]

открыл через гугель хром, все показывает))))

Вот спасибо!

 

[lotos]

Италия и Греция конечно неподражаемы своей вековой культурой и малыми городками, где это особенно заметно. Вечером все на улице - сидят пенсионеры мужики и пьют неспешно вино или пиво, все чинно размеренно.
Каменные улочки, площадь обязательно с часами на ратуши или в Храме. Совсем другой уклад жизни, не угнаться нам за ними никогда в жизни...это не сожаление, констатация факта.

Приютили моего Гуся подальше от любопытных глаз, под пальму.

Указатели на все случаи жизни, очнь удобно и информативно.

Куча машин на улицах - самое большое количество авто в Европе на человека именно в Италии. Их автострады - совсем, что то особенное, узкие в две полосы и масса машин - полный драйв, почти как на гонках, ни секунды расслабления!

 

[Babrina]

Мне движение в Италии показалось самым безбашенным. Но трассы мне не показались узкими.

. SM-G900F .

 

[lotos]

Тут сразу поспорю, возможно на севере в районе Венеции и Милана это так, но юг трассы Адриатика от Пескары и до Лечче, это просто пипец. Ширина полотна буквально 3.5 метра и слева сразу идет бетонный разделительный отбойник, даже 20 см нет, чтобы ногу поставить. Правое полотно тех же размеров и металлический отбойник через 50-100 см от линии разметки.
Получается почти все время на скорости 120-150 км/час мандруешь как в тоннеле и рядом масса машин, всех подряд: фуры, легковые, грузовые, автобусы. На автобанах Греции после Италии, как в пустыне.
Где-то есть фото с прошлой поездки, поищу скину, сейчас как-то не удосужился остановиться сфоткать.

 

[Nemo]

В Италии на старых автобана узко шо капец. Новые строят по другим стандартам, ширше)))

 

[Oleg GX]

открыл через гугель хром, все показывает))))

Точно, получилось!

 

[lotos]

Италия закончилась "великой потерей", о которой предполагал, но все равно прое... профукал. Ездил по Бари в сандалях и брюках, сапоги и мотоэкип пристегул сзади на резинки. Но одно дело ездить по городу, другое выскочить на трассу и проехаться 120-140 км/час. Короче на следующий день где-то под Бренгизи, куда ехал в порт на паром, один пристегнутый эндуро-бот (купленный не дешево в мюнхенском Льюисе) слетел и потерялся.

Уже остался один...

Когда увидел, было уже поздно, да и где искать? Отъезжая от отеля в сторону порта, решил катить в сандалях, все равно надо переобуваться на пароме. В итоге переобуваться стало не во что. Второй оставил прямо на пароме, знаю, что распарованную обувь или перчатки хранить нельзя - себе дороже, есть такая примета, причем проверенная на собственном здоровье.
Хорошо брал с собой бахилы, теперь в дождь поеду в кроссовках и бахилах, чтобы в пути не покупать резиновые сапоги.
На пароме в Грецию ехала толпа итальянских байкеров-туристов, все в красных футболках с кричащей надписью:
АЛБАНИЯ – МАКСИ ЭНДУРО 2016.
Ясное дело было приятно увидеть в одном месте штук 15 почти новых байков, от водяного Гуся-1200, до мотарда КТМ-990 + Хонда Варадеро. Конечно сомнительное эндуро на Варадеро, наверное будут катать по горным гравийным дорогам Албании, в Италии уже все закатали в асфальт или частные территории.

Итальянцы верны своему раздолбайству - паром с Игуменицы в Брингизи опоздал на три часа. Обратный паром в Игуменицу опоздал на 2.5 часа.
В 2 часа ночи направились по навигатору в кемпинг, буквально в 5 км от порта. Заехали с двумя байкерами-турками, поставили палатки у моря. Потом до 4-х утра "оплакивал" молдавским коньяком от Витаса свои ушедшие боты.
Утро прошло в прекрасном купании в теплом море, за боты зразу забыл, когда вокруг тепло, чудесное море и замечательная природа. Жена прислала сообщение по вайберу, что у нас похолодало, зато здесь БАРХАТНЫЙ сезон.
Кемпинг укомплектован по Западному: душ, туалет, питьевая вода с родника, кафешка и мини-магазин, к зоне отдыха выведены розетки - как обычно все работает и очень удобно пользоваться, даже если ты в палатке живешь. Для таких случаев всегда вожу с собой мини-кипятильник и несколько пакетиков кофе и чая. Приготовил прямо на месте и наслаждайся напитком с термокружки сидя в шезлонге с видом на море.

Кто планирует в 2017 г на юг Европы, рекомендую непременно сентябрь - жара спала, народу мало, цены упали, фруктов валом. Виноград по 1 евро кило, у нас такой по 2 евро при зарплатах в 10 раз меньше. Потому только сентябрь и юг Европы вам понравится, можете даже не сомневаться!

Просто ВЫБЫЛ МОЗГ автобан с Игуменицы в Салоники, 250 км которого проходит в горах, специально посчитал - 54 тоннеля протяженностью от 150 м до 5000 м, причем по две полосы в каждом направлении, т.е. кризисные греки построили автобан со 108 тоннелями на 250 км пути. Притом не считал сколько еще мостов и высотных эстакад - настоящее инженерное чудо!
Через три часа, при одной заправке и пару остановок на фотосессии приехал в Салоники = 330 км!! Если бы через горы по серпантинам, как до Сочи, так точно бы ехал сутки.

В итоге в кемпинге Уранополиса, на берегу Эгейского моря, оказался за 6 часов = 500 км, вернее приехал бы за 5 часов, только провтыкал один съезд, навигатор не знал новую дорогу, пришлось туда-назад проехать 50 км и минут 30-40 времени. Вывод банален: несмотря на кучу электронных девайсов и програм, кроме навигатора, еще ЛокусПро и Мапс Ми, надо обязательно брать простую карту автодорог и сверять направления с маршрутом навигатора.
Дважды точно также блудил по Румынии, когда навигатор не знал новейшей дороги. Ладно в небольшом городке можно остановиться спросить, а на автобане у кого, что вы спросите. С другой стороны - ничего страшного, ну проехал лишнюю сотню км по отличным дорогам, новые впечатления, торопиться особо не куда, приеду в кемпинг на полчаса позже, это же не на работу опаздывать или к вылету самолета ...
Насчет утерянного бота, время поджимало к отправке парома, потому ехать назад искать, себе дороже. Если бы не на паром, то точно прокатился назад в поисках утерянной мото-обуви.
Ехал по автобану, тоска одолевала от знакомых указателей: Кастория, Метеоры, Катерини, Аспровальта, Ставрос - в лучшие времена, три года в 2012-13-14 катали семейно на Камри в Грецию - это того стоит. Позвонил жене, рассказал о маршруте, будем планировать сентябрь следующего года именно сюда, в кемпинг Уранополиса - цены будут приемлемы, само проживание в кемпинге, схоже с турбазой, все время на природе, никакого пафоса отелей, море всего в 20 метрах. Можешь даже поставить палатку на самой берегу или жить в домике-кемпере. Общий душ и туалет - все вполне демократично, главное КОМФОРТНО.
Сегодня день отдыха - дневка в кемпинге на берегу Эгейского моря в Халкидики рядом с Уранополисом. Теплое море, прозрачная чистая вода, пляж и бар под боком, все прелести отдыха в Греции на лицо. На память пришелся фильм конца 80-х, крутили на видиках - Греческая смаковница… ardon:

- - - Добавлено - - -

Путь с Адриатического моря в Игуменицы к Эгейскому на Афон в Уранополис.

 

[WelWel]

Эх, не открываются фото в сафари, а так хотелось посмотреть, вспомнить...

 

[Сергей26]

Я этих итальянских чертей встретил по моему после Болонии... по дороге из Римини.

 

[snikers40]

Стоя утром, 15 сентября, на площади перед базиликой Святителя Николая в итальянском Бари, задал себе вечный украинский вопрос:
- И на шо воно тобi ото надо?
Спустя минуту недолгого размышления, ответ нашелся сам по себе - зачем надо было моему кишиневскому товарищу Витасу ехать на мотоцикле в Магадан?
Или зачем другому мототоварищу Сереже Вайсу с Ужгорода, с которым вместе ездили в Грузию, захотелось вернуться в свой любимый Ужгород, объехав вокруг Черного моря на мотоцикле через Турцию и Балканы?
Вопросы без ответов. С таким успехом можно спросить, что и жить то зачем? Жизнь - трудная штука. Только преодолевая трудности, вы становитесь сильнее, мудрее, в конце концов счастливее от того, что еще на что-то способны в этой самой жизни.
Самому не верится, воскресным теплым днем 11 сентября вместе с коллегами учителями с Перемоги прекрасно отдохнули на природе у реки Эсмань. Спустя трое суток и три тысячи км на мотоцикле и паромом с Греции в Италию приехал мото-паломником поклониться мощам Великого Святителя Мир Ликийских.
По пути была гостеприимная встреча с Витасом в Кишиневе и не менее интересная встреча с отцом Александром в греческой Игуменице и потом в итальянском Бари.

Ребята-москвичи приехали тоже паромом с Греции, только с Патры, оттуда паром идет 12-14 часов!!
До этого они 12 дней! были на Афоне!

Храм Святителя Николы расположен на берегу Андриатики.

По дороге в Греции попал в горах под ливень на 5 минут и сразу же радуга!
Конечно заехал покупаться в Катерини-Паралию рядом с Олимпом - три года туда ездили семьей.

Игуменица и Андриатика, даже не верится, что еще двое суток назад был дома.

Билеты на паром Греция - Италия (Игуменица - Бари) пытался два дня безуспешно купить в интернете. Вышло все прозаически просто - купил без проблем в самой Игуменице, причем не в Бари за 170 евро туда-назад, а до Брингизи за 96 евро, тоже туда-назад.
Потом 110 км по автобану и вы в Бари - час езды всего. Фото турагенства рядом с морским портом в Игуменице. Можно не беспокоиться - билеты на паром для мототуристов есть всегда, даже в пик сезона.

Набережная Бари, часто можно увидеть бегущий народ - заботятся о своем здоровье буржуи :bye:

- - - Добавлено - - -

11 сентября встречался с коллегами по бывшей учительской работе - колоритный выезд на природу с бричкой, замечательно отдохнули и повеселились на берегу реки Эсмань под Глуховом.
Потом пару суток пути и уже берег Эгейского моря и далее Адриатического в Игуменице за 2500 км от дома.

Голубой флаг ООН - самое чистое море Европы, Эгейское.
Как приятно окунуться в теплые морские воды после дороги в 1000 км и потного экипа при +32 в полдень, при этом накануне вечером в Софии было всего лишь +11.

После узких дорог Молдовы и Румынии, греческие автобаны просто вышибают мозг - радуешься просто самому факту расслабленной поездки на мотоцикле при 120 км/час и естественно выше, сколько душа желает, только при 170 км/час расход возрастает до 7 л на 100 и не успеваешь заезжать на заправки.

Умеренная плата за отличный путь!

Этого молдавского бродягу , наверное, везде знают!!! Познакомились с ним на Памире, про него рассказывали в Чимкенте, как он собаку ел, потом встретились у нас в Белоруссии на нашем местном слёте, везде парень успевает!!!!!!Посмотреть вложение 57308

 

[Vaso]

12 дней на афоне это сильно, мы в свое время 1.5 днями ограничились

вы там держитесь! здоровья вам и удачи!

 

[Ён]

Этого молдавского бродягу , наверное, везде знают!!! Познакомились с ним на Памире, про него рассказывали в Чимкенте, как он собаку ел, потом встретились у нас в Белоруссии на нашем местном слёте, везде парень успевает!!!!!!Посмотреть вложение 57308

А я его в Магадане видел!