Мишлен пилот роад 3 и пилот роад 3 а в чем различие???

[User_2694]

собственно вопрос в названии темы

 

[Nemo]

В названии темы резина одинаковая)))


Sve će biti dobro!!!

 

[User_2694]

пилот роад 3 и пилот роад3А

 

[Nemo]

Про 3А не слышал)
Есть версия ГТ и Триал
Вот отличие от обычного от GT

... И TRIAL

Sve će biti dobro!!!

 

[k-dmitriy]

Вот отличие от обычного от GT

эээ, а на картинке написано что это отличие обычного И жт от триал. на ней траил мягче, а на второй наоборот жестче - какой верить :wacko1:

 

[Ksaint]

Покопался в инете, ничего по этому вопросу не нашел. Зато с удивлением обнаружил, что существует еще и Pilot Road 3b...
Заинтригован не меньше вашего, очень интересно, что же значат эти буковки...

 

[Nemo]

эээ, а на картинке написано что это отличие обычного И жт от триал. на ней траил мягче, а на второй наоборот жестче - какой верить :wacko1:

На одной картинке показана разница обычной резины и с индексом GT.
А на другой картинке обычная резина и TRIAL.

 

[k-dmitriy]

1я картинка: standard and GT vs. Trail
2я: Road 3 vs. Road 3 Trail
куда я не туда смотрю?

у жт вроде корд усилен всего.

 

[Locke]

На иллюстрациях твердость состава резины, т.е. у Стандарт и ГТ получается одинаковая.
Чем они тогда отличаются? Структурой или составом корда?

 

[Владимир77]

У жт индекс нагрузки выше, мне почему то кажется.))

 

[Ksaint]

На иллюстрациях твердость состава резины, т.е. у Стандарт и ГТ получается одинаковая.
Чем они тогда отличаются? Структурой или составом корда?

Получается, что так...

 

[d.Ebosh]

На иллюстрациях твердость состава резины, т.е. у Стандарт и ГТ получается одинаковая.
Чем они тогда отличаются? Структурой или составом корда?

На первой иллюстрации:
У стандарта средняя полоса посередине (2) и по бокам мягкая (1), у ГТ твёрдая полоса посередине (3) и по бокам средняя (2). Стандартные уже не производятся по-моему.

На второй иллюстрации:
У ПэЭр-Три-обычной средняя твёрдая полоса узкая (20%), у ПэЭр-Три Trial средняя твёрдая полоса шире (60%).

 

[Ksaint]

На первой иллюстрации:
У стандарта средняя полоса посередине (2) и по бокам мягкая (1), у ГТ твёрдая полоса посередине (3) и по бокам средняя (2). Стандартные уже не производятся по-моему.

Уважаемый, вы неправильно читаете первую иллюстрацию. Там левая верхняя картинка - FRONT, а правая верхняя - REAR.
Т.е. на верхней картинке первой иллюстрации указана разница между передней и задней резинами, а не между стандарт и GT...

 

[d.Ebosh]

Уважаемый, вы неправильно читаете первую иллюстрацию. Там левая верхняя картинка - FRONT, а правая верхняя - REAR.
Т.е. на верхней картинке первой иллюстрации указана разница между передней и задней резинами, а не между стандарт и GT...

Видимо описАлся: первый абзац имел ввиду ", а у Trial..." вместо ", а у GT". Пардоньте.

Отправлено бухим.