Всем доброго дня! Подскажите, что делать и что менять, когда заднее колесо люфтит. мот к1200с Я думаю, что подшипники разбило. В экзисте хотел заказать, менеджер их не нашел. Говорит что весь редуктор в сборе надо менять! (дорого) Прошу помочь, советом и как все это меняется если можно. Может у кого есть номера деталей. Заранее спасибо!
Люфт в заднем колесе!
- Автор темы Alex.P
- Дата начала
- Регистрация
- 14 Мар 2012
- Сообщения
- 11,101
- Имя
- Алексей
- BMW
- R 1250 GS Adv
U
User2
Guest
Да это редуктор.
Мот наверное 5-6 годов?
Менять , действительно лучше в сборе.
Детали тоже все есть.
http://bmwcats.com/moto/catalog/K40/51573/any/graphics/33/
По своему опыту скажу, не грамотная замена подшипников в любом случае приведет к замене редуктора.
Тт
Так то лучше сразу поменяй редуктор.
Мот наверное 5-6 годов?
Менять , действительно лучше в сборе.
Детали тоже все есть.
http://bmwcats.com/moto/catalog/K40/51573/any/graphics/33/
По своему опыту скажу, не грамотная замена подшипников в любом случае приведет к замене редуктора.
Тт
Так то лучше сразу поменяй редуктор.
- Регистрация
- 6 Апр 2011
- Сообщения
- 9,125
- Имя
- Михаил
- BMW
- R 1200 GS Adv
А люфт какого плана?
Колесо гуляет в поперечном направлении?
Колесо гуляет в поперечном направлении?
Grigor
Evil moderator
- Регистрация
- 18 Янв 2011
- Сообщения
- 13,556
- Имя
- Григор
- Мотоцикл
- Harley-Davidson
На автомобильном Бмвклубе кто-то продавал редуктор от КС б/у
Sent from my K1300S
Sent from my K1300S
Grigor
Evil moderator
- Регистрация
- 18 Янв 2011
- Сообщения
- 13,556
- Имя
- Григор
- Мотоцикл
- Harley-Davidson
А другой и смысла нет ставить. Он доработанный и уже не летит так как прежние модификации.
За 15 ты купишь с к1200, и не понятно какого года, кот в мешке.
Хотя конечно 35 это много, торгуй за 25 и забирай. Он давно продает, так что баблом перед носом помаши и получишь нормальную скидку. Сейчас уже редуктор не самый ходовой товар))))
Привет! Покупал свой лт 02 года с маленьким люфтом в зад колесе с пробегом 92000 миль, проехав еще 9000 миль, заметил что мот стал при резком открытии газа и закрытии переваливаться с одной стороны на другую, выяснил , что люфт увеличился раза в два. При этом ни какого гула не слышно в редукторе. Слил масло из редуктора вместе со стружкой , разобрал редуктор, увидел износ конического подшипника.
Для замены потребуется новый подшипник ( 30205 Taper roller Wheel Bearing 25x52x16.25 Taper Bearings 7097 ) цена эбея 8 дол.
Из спец. оборудования пресс гидравлич. Отрезная машинка с диаметром круга не более 50мм. Потому как выбить старую обойму подшипн. я не смог не имея оригинального съемника. Распилил обойму , вынул ее по частям. Затем укладываем редуктор на пресс и устанавливаем новую обойму.
Внимание !правильная установка обоймы - после сборки можно легко руками провернуть редуктор , если этого не происходит , значит обойма установлена с перекосом или не до конца. Пока проехал 700 миль - полет нормальный.
Вот номер основного подшипника ( 6917-2RS 85x120x18mm ) , но мне он не понадобился .
Для замены потребуется новый подшипник ( 30205 Taper roller Wheel Bearing 25x52x16.25 Taper Bearings 7097 ) цена эбея 8 дол.
Из спец. оборудования пресс гидравлич. Отрезная машинка с диаметром круга не более 50мм. Потому как выбить старую обойму подшипн. я не смог не имея оригинального съемника. Распилил обойму , вынул ее по частям. Затем укладываем редуктор на пресс и устанавливаем новую обойму.
Внимание !правильная установка обоймы - после сборки можно легко руками провернуть редуктор , если этого не происходит , значит обойма установлена с перекосом или не до конца. Пока проехал 700 миль - полет нормальный.
Вот номер основного подшипника ( 6917-2RS 85x120x18mm ) , но мне он не понадобился .