"Идеальный" GS ,обсудим;)?

[Gusmajor]

В отзывах о гусях, недогусях и полугусях мелькает часто оценка,что большой гусь тяжел для города, недогуси-овощи, а новая африка-золотая середина, но блин неХХХ). Походу маркетинговый отдел подсмотрел наши жалобы:
http://moto.msk.ru/news/news.html?id=1636
Пофантазируем насчет характеристик? Или уже есть инсайдерская инфа?

 

[Agnitum]

Это 800ка походу


WTF

 

[magadan]

Это мото гуцци какой нибудь.

. SM-J510FN .

 

[Takeda]

Идеальный гусь?
Жидкий, худой, на теперешнем шасси, но с мотором в 150 л.с.

 

[magadan]

К тому же сейчас новый есть)

. SM-J510FN .

 

[Gusmajor]

Идеальный гусь?
Жидкий, худой, на теперешнем шасси, но с мотором в 150 л.с.

А я слышал, что их расшивают до 140л/с, типа снимают ограничения по экологии? И аллес, вот идеал?
И кстати, почему не 170?)))

 

[Cheshira]

Патамушта, на грунтовках тогда нужны штаны коричневые, а их нет в модельном ряду БМВ.

Желтые спереди коричневые сзади и в дырочку

 

[Плюшкин]

После тест драйва африки, мне захотелось продать гуся)) честно, но пока что то держит

 

[Takeda]

170 - много для туриста
У меня у гуся была главная проблема, что на автострадах ему не доставало динамики для быстрых обгонов. Еще бы 25 лошадей на верхах были бы очень в кассу

 

[Gonchii]

170 - много для туриста
У меня у гуся была главная проблема, что на автострадах ему не доставало динамики для быстрых обгонов. Еще бы 25 лошадей на верхах были бы очень в кассу

Пара передач вниз поможет ненадолго найти эти 25 лошадей))).

 

[Takeda]

Пара передач вниз поможет ненадолго найти эти 25 лошадей))).

Не поможет, мотор упрется в ограничитель оборотов.

 

[Констебль]

Не поможет, мотор упрется в ограничитель оборотов.

Илья, это на оппозитнике было?

Походу маркетинговый отдел подсмотрел наши жалобы:

Ух, страшон же он на фотке.

 

[Takeda]

Илья, это на оппозитнике было?

Ну... я частенько упирался в потолок на 4-5 передачах

Вот просит душа дать коксу, ты крутишь - а он бах и уперся.
Хотя, надо сказать, что значительно чаще приходило понимание, что как-то мотор на высоких оборотах "сдувается" и переключался.

Нету у гусиного мотора ощущения "бездонности", как у херового мотора, который крутишь-крутишь-крутишь и останавливаешься, когда тебе страшно стало, а не когда мотор завял

При всем при том - гусиная подвеска и управляемость у меня вызывали только положительные ощущения.

 

[HASHIRIYA]

Это 800ка походу


WTF

Быть не может. Литьё, вилка обычная... Не думаю, что немцы сделают шаг назад)

 

[Agnitum]

Быть не может. Литьё, вилка обычная... Не думаю, что немцы сделают шаг назад)

Да. Тогда 700ка)


WTF

 

[Gusmajor]

Да. Тогда 700ка)


WTF

Вот вы злыдни, помечтаешь с вами! Пашел бухать!:bad:

 

[Shvedov]

А я слышал, что их расшивают до 140л/с, типа снимают ограничения по экологии? И аллес, вот идеал?
И кстати, почему не 170?)))

Не просто снимают ограничение, но еще и меняют полмотора по цене полцарства...
Посмотреть вложение 56313

Посмотреть вложение 56314

Посмотреть вложение 56315

 

[AK74]

220 кило, 160 лс, 30 литров, оранжевый цвет.

- - - Добавлено - - -

и минимум электроники!!!

 

[lexito]

Идеально там где нас нет [emoji6]


. iPhone .

 

[Ksaint]

Жидкий гусь самый лучший по подвеске и управляемости - вообще не думаешь о качестве дороги, а руля можно даже руками не касаться, врубай круиз и он сам доедет куда нужно... Но скучный цуко)) все время не хватало еще одной передачи, а те что были очень короткие... Оппозит может и самый надежный и долговечный в мире мотоциклетный мотор, но УГ....