За сколько можно продать KS 2010 г.в.?

Пух, я вот вспомнил как я купил свой первый) КС
Ему было два года. И пробег у него был 6000 км всего.
600000.
Я и тогда считал что переплачиваю, и сейчас считаю что переплатил.
А твоему 4 года, и пробег полташка.
Скинь тыщ 50-80 и продашь наверное, какому нибудь "залетному".
А реально покупать такой мотоцикл дороже 400000 разумный покупатель не будет.
Имхо.
 
Последнее редактирование модератором:
Да уж... Почитал я вас всех, и загрустил... Накатал в этом сезоне 36 тыс, не успел в Крым еще съездить)) Что же мне с моим фр-ом делать в конце следующего сезона? Подарить кому нибудь?))
 
Почитал и тоже офигел. У меня уже 55000! Правда я в Крым успел таки сгонять!)))))
 

Миша. фр хоть и тяжело продается, но думаю быстро уйдет. очень много народу пересаживается на мотоциклы. А ф-серия самое то для новичков
 

Дело не в стоимости ремонта, а в том, что уже хочется пересесть на... вот тут пока вопрос. Оставлять его вторым мотом, не вижу смысла, буду продавать. Не видел пока фров с такими пробегами))
 
ПУХ, сейчас и до февраля красная цена 450-500 со всеми допами, по весне может и за 550 отскочит.
Свой 2011 года, с пробегом 24000, со всеми допами кроме навика отдал в трейд-ин за 450
 
сурово в России цены припали.....
наши уже к вам за машинами ездят, думаю что и за мотоциклами пора....
 
Shmule написал(а):
Фигассе!!!
Это на 100 как минимум дешевле рынка.
Нажмите для раскрытия...

А ты думаешь трейдиновцы за бесплатно работают?))) Стандартный заработок 15-20%, да и их риски по срокам продажи...
Да и где он, рынок?
Поставить за 600 и ждать не известно сколько?
Да и на стоимости ЖТ я компенсировал, в итоге все равно выгодно получилось
 
На любой товар есть свой покупатель. Если не спешишь - жди своего, если спешишь - снижай цену.
Я свои три предыдущих мотика продал без каких-либо проблем). Первый, откатав сезон, продал в 2,5 раза дороже, чем покупал (брал новым, потом чутка переделал))). Второй у меня за 2 недели купили (по цене на 15тыр меньше чем брал) по фотографии и телефону, без осмотра (при чем в один день появились 2 таких покупателя)). Третий, откатав 30тыщщ за два сезона, продал за столько же, за сколько купил.
Мой рецепт:
1. Не стараться наварить на тюнинге - тюнинг окупается удовольствием от его использования), он не увеличивает цену, он ускоряет продажу.
2. Очень хорошие фотки в объяве. Отмыть мот до котового блеска, найти хороший фон, нормальный фотик, желательно профи-фотографа, сделать сотню снимков, отобрать дюжину лучших).
3. Описание. Надо свой товар так расписать, чтоб у самого при прочтении наворачивалась слеза умиления и возникало желание снять с продажи.))

Удачи!

П.С. По поводу пробега - имхо, не все одинаково мыслят, меня бы не испугал пробег в полтинник, важнее состояние.
 
Фото и описание решают, поэтому и спросил про объяву на авто.ру
Все свои мотоциклы (больше 10 было) я тоже продавал дороже или в ноль, без особых проблем. Исключением будет текущий Гусь и CRF, т.к. их новыми покупал, хоть и по цене б/у на авто.ру))
Последним продал ZZR1400 с пробегом за 30тк, 2008 года..430 000 р. В сентябре прошлого года (не сезон типа итп)....фото были шикарные))

А тут популярный и офигенный KS 11 год за 450..халява для барыги)

---------- Сообщение добавлено в 19:10 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:00 ----------
Это если рядом нет предложений в тот же бюджет, но более свежего года выпуска и меньшим пробегом.
А если это тот мот, что по ссылке с авто ру, так там еще и написано что что-то не так с редуктором и абс..И пофигу что это легко устраняется, человек с 500 т.р. в кармане не хочет заморачиваться на ремонт. Купит тот где написано, что "все в идеале, сел и поехал", а эту объяву закроет сразу.
Я так 1 раз почти продал мотоцикл за 500тр (рынок 400) какому-то мажору, искал себе подарок на НГ))) но покупатель заметил течь ГБЦ (я честно, сам не знал)..и сорвался..ремонта там было на 3500р в сервисе..а покупатель сорвался..т.к. ему лень было в сервис ехать и вообще "касячный мот"...
 

стоит с лета вообще не показатель! часть покупателей это зима, ну а большая апрель-май. Стоит есть пить не просит, а курс евро растет!
 
Есть всего два вида частных продавцов.
Те, которые хотят продать.
И те, что хотят продавать.
С ценником в 500 тысяч можно про первую категорию продавцов и не вспоминать.
 
Последнее редактирование модератором:
Я свой КС 2012 года комплектация НР со всеми ништяками отдал за 650 000 руб, с пробегом 42000 км.
 
Мнений тоже всегда минимум два))
А сколько должен стоить GS 2012 гв с пробегом 12-15000км в фуле (esa, спицы), без тюнинга? Не имею ввиду какую-то экстремально срочную продажу.
 
Последнее редактирование:
Жди весну! Тогда заберут все дрова и весь пепел
Сейчас хоть 450 поставь - никто не позвонит. Попробуй ради эксперимента
 

В соседнем подъезде твой мот вижу
Он у меня весь карбон забрал!

---------- Сообщение добавлено в 08:50 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:32 ----------
Я знаю, Костян рассказывал.
Думаю свой тоже сдать.
 

гса с пробегом 12 000 тюна дофига в конце апреля продал за 700. не скажу что очередь стояла
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация