ДОброго времени суток. В последнее время стала возникать проблема с индикатором включенной передачи на K1200S/ 2004 Год.
Первое время, на всяких кочках и неровностях дороги индикатор просто переставал показывать на какой передаче ты движешься, при этом он то переставал показывать, то вновь показывал ту передачу на которой едешь, иногда, воткнув ему другую передачу он оживал и начинал показывать. Длилось это безобразие неделю - две, я списывал это на влажную и холодную погоду, мол глючит электрика.
И в один прекрасный день, я выкатил мотоцикл, как обычно на нейтралке, повернул ключ зажигания, а у меня отображается вторая, и на подножке мотоцикл не завелся. я воткнул первую, загорелась нейтралка, но мот был на первой и ехал. после недолгого дрочения лапки КПП датчик одумался и дал мне на нейтралке нейтралку, но в процессе передвижения опять глючил собака.
Собственно вопрос, является ли эта проблема распространенной, где искать этот лядский датчик? сдыхает ли он или просто засрался/ открутился и т.п. ну и чё делать с этой скотиной?
Спасибо за внимание.:dash2:
Первое время, на всяких кочках и неровностях дороги индикатор просто переставал показывать на какой передаче ты движешься, при этом он то переставал показывать, то вновь показывал ту передачу на которой едешь, иногда, воткнув ему другую передачу он оживал и начинал показывать. Длилось это безобразие неделю - две, я списывал это на влажную и холодную погоду, мол глючит электрика.
И в один прекрасный день, я выкатил мотоцикл, как обычно на нейтралке, повернул ключ зажигания, а у меня отображается вторая, и на подножке мотоцикл не завелся. я воткнул первую, загорелась нейтралка, но мот был на первой и ехал. после недолгого дрочения лапки КПП датчик одумался и дал мне на нейтралке нейтралку, но в процессе передвижения опять глючил собака.
Собственно вопрос, является ли эта проблема распространенной, где искать этот лядский датчик? сдыхает ли он или просто засрался/ открутился и т.п. ну и чё делать с этой скотиной?
Спасибо за внимание.:dash2: