Горит АBS, не работает задний тормоз и спидометр на K1200S ?

O

okean

Регистрация
30 Июл 2012
Сообщения
38
BMW
  1. K 1200 S
Включаешь зажигание сразу начинает рабоать моторчик ABSа, передний тормоз есть, а задний как ватный не работает. На понели горит ошибка красного цвета и ABS и не работает спидометр. Подскажите что делать ?
 
Для начала проверь задний редуктор на люфт и наличие металлической стружки в масле.
Моторчик абс при включении включается и не выключается? или как?
В каком виде горит ошибка и абс? моргают, с какой частотой?
 
Как ведет себя спидометр при езде?
Своей жизнью?

Открути заднее колесо, открути датчик АБС.
Если стружка, редуктору конец.
 
Ключ зажигания поворачиваю и моторчик ABS включается сам по себе и невыключается. При нажатии на передний тормоз, моторчик работает под нагрузкой (все нормально), а при нажатии на педаль заднего тормоза нагрузки на моторчик нету. Спидометр скорость не показывает. На панели горит постоянно красный треугольник и мегает часто ABS. Все это начилось - перегорела лампа ближнего света.
 
Судя по индикации не работает один из контуров абс, естественно это задний, система не может закончить тест и выдает ошибку, проверь лапку заднего тормоза, не нажата ли она, проверь состояние микропереключателя заднего тормоза, как ведет себя "стоп сигнал"?

Смущает, что еще не работает спидометр, с первоначальным запуском блока абс это ни как не связано, а если проблемы с редуктором, то это так же не влияет на первоначальное включение абс (тестирование сервомоторов).
Все указывает на возможность неисправности самого блока - а это его замена.
 
Лапку заднего тормоза я смотрел, вроде все нормально. Стопарь горит когда нажимаешь на педаль. А что за блок? и где он находится.
 

Было неделю назад тоже самое на гусе (лампа абс и спидометр), только задний тормоз работал. Поменяли по гарантии задний датцик АБС и все стало ОК.
 
И сервомотор постоянно жужал?? Не путайте человека, у него другой блок и другая ситуация.
 
KEVin (freer) написал(а):
Под баком, ближе к сиденью.

Посмотреть вложение 9244
Нажмите для раскрытия...
Если мотик до 2007 года, +1 блок АБС.
Только замена. Диагностированию через компьютер не подлежит (ничего не покажет).
Судя по описанию механическое повреждение плунжера заднего контура. "Мозги" у блока могут быть живыми, т.к. передний контур работает.
1. Просто купить новый блок АБС, но денег стоит как пароход!
2. Купить на разборке, только с 2007 года этот блок другой и практически вечный. Поэтому на разборе их везде валом и никому не нужны потому что не ломаются.
3. Найти сломанный блок с неисправными "мозгами", но живыми плунжерами и перебрать у Севы на Ильменском (самый бюджетный вариант, но не факт что поможет на 100%)
Как-то так.....
P.S. но начать нужно с датчика АБС . Чудеса случаются.
(либо датчик, либо блок - других вариантов нет!)
 
Мотоцикл у меня 2007 г.. Есть маленькая проблемка - живу я в ХАБАРОВСКЕ и как и ктобы помог я не знаю?
 
okean написал(а):
Мотоцикл у меня 2007 г..
Нажмите для раскрытия...
То, что написано в ПТС не всегда совпадает с реальным возрастом мотоцикла, со второй половины 2006 года на KS стали ставить интегральные АБС второго поколения, без усилителей.
 
Я по VIN номеру проверил - Серия: K40

Марка: K 1200 S (0581,0591)

Регион: Европа

Дата выпуска: 05 / 2006

Из-за чего сервоуселитель вышел из строя (если это он ?) И как точно определить что это сервоуселитель ?
 
Скорее всего блок ABS полетел.
Управление сервоусилителем зашито в том же самом блоке,
 
уже похожая тема с похожими симптомами обсуждалась тут на форуме: http://bmwmotorradclub.ru/showthread.php/4023-K1200R-блок-ABS

по поводу спидометра в частности, см. 8-й ответ от Григора

P.S. повторю свой вопрос оттуда - никто никогда не пробовал ставить блок ABS от 2007 года на KS 2005 года? Это вообще технически возможно сделать? А то с этими электроусилителями одна головная боль.
 
Последнее редактирование:
Склоняюсь к датчику АБС т.к. мои недавние эксперементы с редуктором выдавали тоже самое, и точно надо знать у тебя какая АБСка стоит ,как ужо выше писали это важно т.к.все другое и совет по поводу внешнего осмотра заднего датчика не пренебрегай посмотри есть ли на нем ежик из струшки!!!! PS лучше конечно подключится там все сразу будет ясно...
 

Технически к сожалению это невозможно. Иначе все так бы и делали.
Посмотри еще на всякий случай на ebay. Может там что-то будет, но опять же б/у - это рулетка.

. HTC Vision .
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация