Выпрямляют ли диски ?

[Titus]

Всем привет , с праздниками !!! Братья , подскажите , стоит ли выпрямлять диски или брать новые ? У меня на кисе на обоих восьмерка после прошлого владельца. Если кто знает где в москве - подскажите контакт . Спасибо

 

[Kchons]

http://bmwmotorradclub.ru/showthrea...-колеса-кто-может-сделать?highlight=Восьмерки

 

[ДимкаС]

Всем привет , с праздниками !!! Братья , подскажите , стоит ли выпрямлять диски или брать новые ? У меня на кисе на обоих восьмерка после прошлого владельца. Если кто знает где в москве - подскажите контакт . Спасибо

Рлд) соберешься, маякни. Дам номер карты на скидку.

 

[Titus]

Большое спасибо ! Маякну )

 

[k-dmitriy]

группа рлд, по ссылке на волоколамске, да по всей москве правят - это дело житейское. вот с ободами там беда, а с дисками ноу проблем.

 

[Андреич]

Мне колеса правили на волоколамке,там шиномонтажка в двухэтажном здании прямо перед храмом который на выезде,прямо перед МКАДом,судя по карте то Волоколамское шоссе 124.Они чувствуется много колес от БМВ повидали.

 

[KletskoAV]

А мне на Зорге. Сделали хорошо.

 

[One-ten]

А мне на Зорге. Сделали хорошо.

+1 за Зорге. Делал там в прошлом году переднее колсео на R1200R.

 

[Romati]

А мне на Зорге. Сделали хорошо.

И мне на Зорге хорошо сделали. "Профшинсервис"

 

[Torchek]

Стоп, я не понял. Спицованные колеса - спицованными, а литые тоже можно править?
я свои выправил две вмятины, но на правке сказали - никаких гарантий, после нагрева может лопнуть на кочке, катать на свой страх и риск. Там же греют прилично, чтобы выправить, и вроде как характеристики металла меняются, в месте правки хрупкий становится.

 

[rzdrsp]

И мне на Зорге хорошо сделали. "Профшинсервис"

Тоже та делал, и восьмерка была и эллипс, прокатали, подкрасили, все ОК! Рекомендую

 

[spiteful cat]

Я бы новые взял.

 

[MOTO-COMPANY]

Стоп, я не понял. Спицованные колеса - спицованными, а литые тоже можно править?
я свои выправил две вмятины, но на правке сказали - никаких гарантий, после нагрева может лопнуть на кочке, катать на свой страх и риск. Там же греют прилично, чтобы выправить, и вроде как характеристики металла меняются, в месте правки хрупкий становится.

правильно сказали - металл уже "потянулся", его только загоняют в первоначальную форму
при этом не редкость, при прокатке диск лопается - приходится его варить (за размер шва берут дополнительные деньги - по-сему рекомендую отдавать разбортированный диск)
если летаешь, пусть и низенько-низенько - прокатка дисков - полумера, чтобы не терять драгоценное время короткого сезона, а в межсезонье - настоятельно рекомендую озаботиться новым диском, а в идеале - кованным.