Собственно вопрос на фото.
Имеем вот такую доп фару. И так и сяк её к моту прикладывал - приспособить можно только разве что под клюв.
Соотв. вопрос - насколько большой ход передней вилки? Не шибану ли я по этой фаре крылом на первой же ямке?
Во первых клюв пластиковый а фара достаточно тяжелая и при вибрации отломает его на хрен.
А во вторых - так она просто заслонит масляный радиатор и частично родную фару)
Ну не 22 а 21 тогда уж)
Это я в инструкции по эксплуатации видел уже - "Ход амортизации передней подвески - 210 мм"
Но я так понял это максимально возможный ход.
Если не эндурить по жесткому а эксплуатировать в нормальном режиме (трасса + грунтовка) может и проканает?)