Вибрации F700GS

C

CrazyFisher

Регистрация
29 Сен 2013
Сообщения
11
Имя
Александр
BMW
  1. R 1200 GS Adv
При езде до 140 , от 100 начинаются легкие вибрации мотора, отдающие в подножки, а в диапазоне 140-160 вибрации усиливаются значительно. Вопрос - это нормально ? Есть ли балансировочный вал в двигле - и возможна ли его регулировка ?
 
После 6 тысяч оборотов становится полегче.

. GT-I9505 .
 
Намана[emoji4] , немного лечится накладками на ручки руля.

отправлено из одного места...
 
На 6500 у меня все только начинается, пик приходится где-то в районе 7
:smile:
 
У меня после 100 км/ч на 6-й передаче начинаются заметные вибрации. Привык, не парюсь. Балансир в моторе есть, как же без него. Вот картинка КШМ

Подробнее познакомится с "железом" можно на БМВ-моторрад - технологии в деталях. Ссылку запилить не получается(
 
комфортно еду на 12 часах, эт когда 120 и 5к оборотов, после 5500 да начинается дискомфорт, чем дальше тем хуже
 

Это на 5-й передаче что ли? Или звезда не родная? Сегодня специально замечал - 140 км/ч, это 5200.
 
на 800ке на 6й, думается по оборотам они должны одинаково вибрировать
 
Раз уж тут про вибрации, попробую поискать сострадальцев. С недавнего времени появилась вибрация при торможении передним тормозом. Причём, вибратор включается при лёгком нажатии на рычаг. Когда жёстко оттормаживаешься, все отлично. Ощущения такие, что колодки прихватывают диски с неравномерным усилием. Особо тщательно протёр последние очистителем тормозов. Были мысли, что диски зажирились. Но проблема не ушла( Сталкивался кто с такой фигнёй?
п.с. тормозилки не перегревал.
 

1.Радиальное биение перегретых или гнутых дисков (диска). Искать следы побежалости, а лучше проверить биение индикатором. В ручку тормоза отдает?
2.Задир на накладке тормозной колодки, подклинивание колодки;
3.Закисший суппорт, сальник (пыльник) суппорта;
4.Балансировка?
 
НИК54
1. Тормоза не грел. В ручку не отдаёт.
2. Направляющие колодок чистые. За задиры не скажу, но сомневаюсь, что они могут дать вибрации.
3. Мопед с пробегом в 8 тык. Не думаю, что поршни в суппортах подклинивает. Жижа в бачке, как слеза.
4. Грузики заводские все на месте. Да и балансировка трясла бы и без нажатия на тормоз.

Ощущение такое, что мопед тормозит мелкими рывками, которые сливаются в череду вибраций. На досуге сниму колодки и накладки пройду обезжиривателем. Может, там где бяка сидит...
 

может где поймал лужу с горячими тормозными дисками...и повело малость их))
 

Можно снять колодки и пройтись на ровной поверхности нулёвочкой. Мне помогло.
 
да и за 8000 км в тормозухе вроде не должно воды (при нагреве - пара) оказаться
 
Последнее редактирование:
Мне вообще не нравиться состояние заднего тормозного диска после активной рулежки с его использованием - он адски греется и выглядит в цветах побежалости. После охлаждения цвет к нему какбэ возвращается. Не пробовал никто менять на что-либо более приличное ?
 

также торец заднего диска синий, колесо вращается, забил и езжу дальше
 

Очень похоже на шишку в резине. Если есть вариант, попробуй поменять сначала резину. Может найдешь колесо у кого для опыта.
 

Андрей, рваный корд давал бы вибрацию и без торможений. Сегодня уделил проблеме больше внимания. Вибрации не постоянны. То есть, то нет. Скоро на ТО 10000, пожую мозг механикам)))
 
Материал фрикционный как известно неоднороден, может какие-то включения в данный момент оказывают такое действие. Ну и колодки то тоже немного перемещаются (люфтят). в один момент все нормально, в другой переместились и начинают немного подкусывать, создавая ощущение вибрации, либо наоборот смещается и работает только частью площади, отсюда биения, ну и плюс диски то тоже плавающие. Все усугубляется даже при небольших отклонениях от плоскостности, малых значениях торцевых или радиальных биений.
 
Последнее редактирование:
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация