Опция 0499 "Низкая посадка" на r1250gs

[divan81]

Коллеги, приветствую.

Рассматриваю приобретение худого гуся слегка БУ. Среди прочего есть опция "Низкая посадка" т.е. заниженная с завода подвеска. Сначала было порадовался т.к. я 172 см. ростом, но потом призадумался. Сильно ли занижение ограничит внедорожные характеристики мотоцикла? На сколько занижение скажется на комфорте передвижения? Ну и вопрос с последующей ликвидностью тоже беспокоит.

P.S. Тест-драйв недоступен

 

[Bonys2003]

вопрос на сколько далеко ты собрался окунутся в эксплуатацию вне дорог. Лучше конечно когда подвеска не зажата, обычно проблему коротких ног решает низкое сидение.

 

[Sergey Ogorodnik]

Опция 0499 уменьшает клиренс на 20 мм. Дальше уже решать в зависимости от своих планов

 

[divan81]

есть мнение, что при занижении страдает комфорт. Якобы мотоцикл становится более жестким. Был бы тест-драйв вообще бы не было вопросов.

 

[Sergey Ogorodnik]

есть мнение, что при занижении страдает комфорт. Якобы мотоцикл становится более жестким. Был бы тест-драйв вообще бы не было вопросов.

Это неправда

 

[divan81]

Опция 0499 уменьшает клиренс на 20 мм. Дальше уже решать в зависимости от своих планов

Планы, как правило, возникают внезапно. Можно ли сформулировать тип маршрута, где зажатая подвеска точно не потянет по сравнению с классической? Куда на ней лучше не ехать?

 

[Sergey Ogorodnik]

Ехать можно куда угодно, но с поправкой на её меньший ход

 

[divan81]

Это неправда

Вот мнение дилера

 

[erroric]

Вот мнение дилера

я бы предпочел доверять мнению Сергея

 

[Sergey Ogorodnik]

Вот мнение дилера

Они не понимают, что говорят

 

[Bonys2003]

я бы предпочел доверять мнению Сергея

плюсую

 

[divan81]

Спасибо всем, кто высказался. Резюмирую по вопросу заниженной подвески:
- комфорт в движении на уровне классической подвески
- ехать можно куда угодно, держа в голове, что ходы подвесок и клиренс на 2см. ниже.

Остался вопрос с ликвидностью при последующей продаже.

 

[Driver]

Коллеги, приветствую.

Рассматриваю приобретение худого гуся слегка БУ. Среди прочего есть опция "Низкая посадка" т.е. заниженная с завода подвеска. Сначала было порадовался т.к. я 172 см. ростом, но потом призадумался. Сильно ли занижение ограничит внедорожные характеристики мотоцикла? На сколько занижение скажется на комфорте передвижения? Ну и вопрос с последующей ликвидностью тоже беспокоит.

P.S. Тест-драйв недоступен

У меня два худых гуся - заниженный и обычный, оба 2017-го года. Нет разницы. На 150+ грейдер с прыжками - будешь чаще ударяться центральной подножкой на заниженном. Это иногда может привести к ухудшению управляемости в данных режимах - а оно вам надо так ездить?

Аморты заниженного легко переделываются в обычные если надо (это юра сказал а не я).

 

[divan81]

У меня два худых гуся - заниженный и обычный, оба 2017-го года. Нет разницы. На 150+ грейдер с прыжками - будешь чаще ударяться центральной подножкой на заниженном. Это иногда может привести к ухудшению управляемости в данных режимах - а оно вам надо так ездить?

Аморты заниженного легко переделываются в обычные если надо (это юра сказал а не я).

Отзыв реального пользователя максимально полезен, спасибо.. Подскажите ваш рост. Если не секрет, как так вышло, что подвески на гусях у вас разные? Действительно ли по мягкости обе подвески одинаковые?

 

[Driver]

Гуси мой и жены. Вышло случайно. Мопедами постоянно меняемся - нет ощущения что что-то становится хуже. При этом участвуем в большинстве эндуро гонок для больших, что получается. У меня гдето 178 осталось, у супруги 173.

Подвески имеют регулировку как по жесткости так и по высоте если что. Аморты на воднках все одинаковые и на 1200 и 1250. различия только 2 см жирный-худой и 2см худой-заниженный. Если нужна всеядная супер мягкая подвеска - нужен воздушник на обычной подвеске, комфорта в разы больше, но остальное минуса...

 

[divan81]

Коллеги, всем спасибо за советы и разъяснения. Мотоцикл приобретен.

 

[Sergey Ogorodnik]

С обновкой! Видел его на прошлой неделе на 51 МКАДе

 

[dude]

С обновкой! Видел его на прошлой неделе на 51 МКАДе

ну не расстраивайся может и к тебе он заедет

 

[Sergey Ogorodnik]

ну не расстраивайся может и к тебе он заедет

Поменять подвеску на стандартную/высокую?

 

[divan81]

С обновкой! Видел его на прошлой неделе на 51 МКАДе

Спасибо! Уже катаюсь, все нравится кроме непонятной пока для меня работы квикшифтера. На Хере (мой предыдущий мот s1000xr 21 года) он ощущениям он был настроен лучше. По переключениям вниз вообще нет вопросов, а вот при переключении вверх с первой на вторую и иногда со второй на третью происходит существенный пинок. Далее вверх 3-4-5-6 передачи нормально. Подскажите, может алгоритм переключения какой особый нужен на низших передачах, чтобы этого пинка избежать? Может обороты какие-то особенные?