GALFER - тормозные колодки для мотоциклов

Фото отчет "Курпометский тест драйв", или "спасибо Авилону".

Maykop

Maykop

Регистрация
30 Мар 2012
Сообщения
756
Имя
Майкоп
BMW
  1. R 1200 GS
На тест драйв в Авилон мы с друзьями приехали с разными задачами , светило солнышко и светились лица поклонников мотоциклов BMW разбирающие вожделенные модели, как при коммунизме. Grey, приехал узнать на сколько его красный гламурный KS отстал по проходимости от Андвенчера 1200, или погонятся со Мной на равных мотоциклах. Я, записался на тест ощутить разницу между моим Гусем и Андвенчером, а, за одно, сделать Greya в гонках на GSах. Зачем приехал Sergio, Я, не знаю, видно покрасоваться своим большим Гусем. Закурив перед стартом и окинув взглядом мотоциклы, Я, понял всю абсурдность этого тест драйва, Мы могли просто поменяться своими мотоциклами, друг с другом.
 
Красавцы !!!!!!
 
Вот видишь Серег, на гусе даже в городе можно найти приключения.))))
attachment.php
 
Да, день хороший урвали для тест-драйва, воскресенье совсем не сухо было.
 
Был на тесте в воскрксенье. Обещанной гантели, представительство не представило, был просто ГТ. Разгоняется классно, тормоза отличные, рулится тоже вессьма неплохо, вот ветрозащита, не очень порадовала. Новый Скутер вообще ни о чем. Разгоняется вяло, передние тормоза ватные, зато задний практически сразу блокирует колесо - не мой вариант однозначно.
Гусь Форева!
 
Ён_ написал(а):
Да, день хороший урвали для тест-драйва, воскресенье совсем не сухо было.
Нажмите для раскрытия...

Отличный день и прекрасное настроение, закончили тест в ресторанчике на Сухаревке.
 


Внесу тоже свои две копейки, разделив на два основных момента
организация и впечатление от мотоцикла:

ОРГАНИЗАЦИЯ:
Впечатление двойственное, поскольку полностью был обосран весь первоначальный замысел одновременного сравнения GT и GTL:diablo:! Вкратце, идея была взять одновременно на час два мотика и по очереди на них прокатиться не теряя так сказать ассоциативного момента. В результате припахал ещё своего товарища который со своей беременной женой, по пробкам два часа тащился до АВИЛОНА, только чтобы воплотить этот замысел!!!!
ХЕРОВ КАК ДРОВ!!!!!
GT - пожалуйста , а GTL "официальная версия"передан господином Ч.... (всем известным) на выходные для теста какому-то журналисту (б..ть, не раньше не позже)! (я так понял кто-то из представительства, очередную девушку просто решил на выходных покатать), в результате полностью обосрав анонсированый Авилоном тест-драйв!!!!
Ну а хрен-ли, что двадцать человек записалось на этот мотик? Пошли все...!
В результате и мне пришлось как овце блеять перед своим товарищем, объясняя.... что Авилон - это круто, вот только мотик для тест-драйва один на всю Россию, и вот... Хрю, Му, Кря...(чуть сквозь землю не провалился).
А двойственность ситуации получилась в результате общения с Владимиром (если не ошибаюсь "ЗЛОДИМИРОМ"), сотрудником Авилона, который скрашивал эту стрёмную ситуацию как только мог! Если честно, по человечески было его искренне жаль!!!!
Вобщем смысл тест-драйва был сведён к банальным покатушкам на GT. За что большое спасибо официальному представительству БМВ моторрад в России!!!!!!!!!!!!!:dash2:

ВПЕЧАТЛЕНИЯ ОТ МОТОЦИКЛА:
Сразу скажу, что на этом мотоцикле я проехал впервые, поэтому впечатления самые самые свежие:D
Мотор - просто сказка! Работает очень тихо и совсем по другому чем на КС. Было впечатление, что еду на ЭлектроСкутере:D. Динамика разгона - выше всяких похвал!
Самое яркое впечатление - это прохождение поворотов!!!! Как по рельсам! По посадке, после КСа постоянно ловил себя на мысли, что пригибаюсь к рулю, в чём абсолютно никакой необходимости. Если что, придётся привыкать.
Единственный глобальный недостаток это расположение переключателя поворотов на левой ручке. Либо нужно наращивать палец сантиметров на 5-7, либо на БМВ ещё нужно подумать над этим узлом! Мега-неудобно!
В целом мотик суперский, но для города его покупка смысла не имеет. По пробкам всё же не вариант (КС-рулит), хотя и вроде особых глобальных проблем тоже не было.
Но что касается дальняка в Европу или с +1 , то GT - это просто мечта!!! Постоянно думал, что это мотик специально для "Панамерычей":D!!!
Поэтому в моём случае - это как второй мотик в семье!

P.S. в чем разница между GTL и GT так и осталось загадкой, хотя это и было главной целью посещения мероприятия, понять это самому а не со слов "журналиста" который на этом мотике катался вместо нас :diablo:
Как-то так:bye:
 
EZNS написал(а):
Был на тесте в воскрксенье. Обещанной гантели, представительство не представило, был просто ГТ. Разгоняется классно, тормоза отличные, рулится тоже вессьма неплохо, вот ветрозащита, не очень порадовала. Новый Скутер вообще ни о чем. Разгоняется вяло, передние тормоза ватные, зато задний практически сразу блокирует колесо - не мой вариант однозначно.
Гусь Форева!
Нажмите для раскрытия...
Причем не просто Гусь, а GSA. Тест испортил Мне настроение, теперь однозначно придется менять Гуся на GSA, суетиться, искать, и.т.д. На тест драйве подхватил вирус gsa с первой поездки, вроде все как на Гусе, но лучше, брутальней и удобнее. На gsa мягче подвеска, выше посадка, удобнее сиденье, лучше ветрозащита, интересней рулежка, это не вылечить.
 
Теска, это ты пред началом тест-драйва прикручивал к GT яблоко?
Если да, то я катался перед тобой на красной пуле :)
Мне после гуся на этой бомбе было намного комфортней в пробке, на прямых пуляет ого-го.
Переключатель поворотов после гуся вообще не найти, даже не стал включать их.
Вес мотоцикла в статике вообще не чувствуется в отличие от гуся, который из-за высокого центра тяжести можно легко не удержать и уронить.
Мотоцикл тестовый, поэтому стоя на светофоре заскучал, решил покрутить газ, а потом думаю, дай до отсечки крутану-КААЙФ :) Не знаю какие эмоции были у рядом стоящих водителей коробочек :)

В целом аппарат понравился, но пока покатаюсь на гусе по просторам нашей бездорожной России.
 
Че то как то отзывы не айс, а сколько мотоциклов было в тесте?
 
BumerS написал(а):


ХЕРОВ КАК ДРОВ!!!!!

Это свойственно для всех московских дилеров! Я то-же заполнял анкеты, согласовывал время и хрен во всэ морду. только это был 51мкад. ЖТ не понравился, гантеля осталась загадкой...
Нажмите для раскрытия...
 
BumerS написал(а):




P.S. в чем разница между GTL и GT так и осталось загадкой, хотя это и было главной целью посещения мероприятия, понять это самому а не со слов "журналиста" который на этом мотике катался вместо нас :diablo:
Как-то так:bye:
Нажмите для раскрытия...

Сань а тебе идёт!!!
 
Nik написал(а):
Сань а тебе идёт!!!
Нажмите для раскрытия...

Жень, чем черт не шутит :)! Дело ближе к пенсии:D уже присматриваюсь! Только повторюсь, если активно пользуешь мот по городу, покупая ЖТ продавать КС а тем более КР смысла пока не вижу.
"Будешь кайфово, в полном порядке ехать на супер-диване, с тоской поглядывая на КСы !"

КС - это не мотик, а стиль жизни!!!

. HTC Vision .
 
BumerS написал(а):
Жень, чем черт не шутит :)! Дело ближе к пенсии:D уже присматриваюсь! Только повторюсь, если активно пользуешь мот по городу, покупая ЖТ продавать КС а тем более КР смысла пока не вижу.
"Будешь кайфово, в полном порядке ехать на супер-диване, с тоской поглядывая на КСы !"

КС - это не мотик, а стиль жизни!!!

. HTC Vision .
Нажмите для раскрытия...

А чёрт и не шутит, когда между ног такое.....
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу