Всем привет! Постараюсь описать то что парит... Если на скорости 30-60 км на 2-3 передаче открывать и закрывать ручку газа даже плавно, то в трансмиссии будут наблюдаться неприятные толчки, похожие по ощущениям на езду на старом мотоцикле с сильно провисшей цепью. Я понимаю что в цепи коробка кардан редуктор есть зазоры (пробег 32 000 км) и со временем этот люфт возможно будет увеличиваться, но толчки достаточно резкие и чтобы их убирать приходится порой играть сцеплением. Что есть демпфер гасящий колебания в этой конструкции? Пружины сцепления? Было ли у кого подобное и как это лечится!
Навигация
Приложение
How to install the app on iOS
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Примечание: This feature may not be available in some browsers.
Дополнительно
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Люфты в трансмиссии R 1200 GS. Как лечить?
- Автор темы Andrey69
- Дата начала
U
User_46
Guest
Никак это не лечится. Забей.
U
User2
Guest
Всем привет! Постараюсь описать то что парит... Если на скорости 30-60 км на 2-3 передаче открывать и закрывать ручку газа даже плавно, то в трансмиссии будут наблюдаться неприятные толчки, похожие по ощущениям на езду на старом мотоцикле с сильно провисшей цепью. Я понимаю что в цепи коробка кардан редуктор есть зазоры (пробег 32 000 км) и со временем этот люфт возможно будет увеличиваться, но толчки достаточно резкие и чтобы их убирать приходится порой играть сцеплением. Что есть демпфер гасящий колебания в этой конструкции? Пружины сцепления? Было ли у кого подобное и как это лечится!
Такая ситуация у всех мотиков, особенно подгулявших.
Плюс один забей.,это норма.
- Регистрация
- 19 Май 2011
- Сообщения
- 581
- Имя
- Евгений
- BMW
- R 1200 GS
Не лечится, это норма, даже на новых мотоциклах.как это лечится!
Поделиться: