GALFER - тормозные колодки для мотоциклов

Вопрос про квикшифтер

D

Digital Dog

Регистрация
4 Июн 2013
Сообщения
72
Имя
Георгий
Случайно обнаружил, что квикшифтер работает еще и вниз :pardon:
Насколько это вредно для мотика и вредно ли?
Обычно переключаюсь вниз с перегазовкой.
 
насколько мне известно система работает только на повышение ! Поинструкции вроде так.
 
Так вот вниз она у меня тоже ПЕРЕКЛЮЧАЕТСЯ. Заметил, когда лопухнулся с перегазовкой. Лапку нажал раньше чем газ со цеплением. На других мотиках ничего не происходило, а КС сбросил перечу... Может дефект какой?
 
Digital Dog написал(а):
Так вот вниз она у меня тоже ПЕРЕКЛЮЧАЕТСЯ. Заметил, когда лопухнулся с перегазовкой. Лапку нажал раньше чем газ со цеплением. На других мотиках ничего не происходило, а КС сбросил перечу... Может дефект какой?
Нажмите для раскрытия...

Не, нормально. На SRR тоже самое, главное не делать это при наборе оборотов.
 
На ксе, работает вверх.
Я на любом мотоцикле тыкну вниз - он переключится без сцепления.

Двигателю-то похер, на коробку нагрузка большая, обороты коробки мгновенно повышаются чуть ли не в полтора раза, другое дело что так можно сто тысяч проездить, вряд ли разлетится.
З.Ы. Существуют шифтеры вверх-вниз.
 
У меня на любом не работает вниз. (
На любом без сцепления вверх работает, через сброс газа. На КСе вниз получилось один раз. Причем по внешнему виду как буд-то перегазовку сделал. Экспериментировать дальше как-то стремно.

. GT-I9100 при помощи Tapatalk
 
вредно это...шлицы на шестеренках могут срезаться и потом будут скорости вылетать.
 
Вредно это, тк идет большая нагрузка на коробку. Кроссмены частенько так переключаются под сброс газа...
 
Shvedov написал(а):
Вредно это, тк идет большая нагрузка на коробку. Кроссмены частенько так переключаются под сброс газа...
Нажмите для раскрытия...

Так мы тут не о пользе или вреде, а именно о такой возможности, например если рука левая чемто занята а переключиться надо..... а так да особо полезного для коробаса в этом ничего нет....
 
первый в мире для туристического мотика ;)
 
Вчера звонил Тюленеву (независимость), сказал что квикшифтер стоит на новом РТ.
 
Напаркуа на рт квикшифтер?
К том уже думаю Костя ошибся-:)
 
Стоит там квик...при чем теперь уже полноценный.тронулся со сцеплением,а дальшечто вверх,что в низ можно уже без сцепления.
Но вот вопрос: а при каких оборотах? т.к. предыдуший вариант работал когда обороты были не меньше 4000(((
 
На кроссе сцепа только что бы стартануть или дернуть для броска оборотов, на Кс тоже заметил в обе стороны, хз вроде с перегазом было... Жду что авторитеты обоснованно скажут.
 
Последнее редактирование:
alf написал(а):
Стоит там квик...при чем теперь уже полноценный.тронулся со сцеплением,а дальшечто вверх,что в низ можно уже без сцепления.
Но вот вопрос: а при каких оборотах? т.к. предыдуший вариант работал когда обороты были не меньше 4000(((
Нажмите для раскрытия...

Олег,подскажите пож. , а на GTL планируется установка квикшифтера.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу